小油锯高温难启动，有大神不。求支招

光头强的锯坏啦 · 发表于 2014-10-18 21:58:05

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本帖最后由光头强的锯坏啦于 2014-10-18 22:06 编辑

化油器，气缸，高压包都没问题。冷机一切正常。一发热之后就慢慢熄火了。油路不通的那样。在拉就启动不了。气缸不进油一样。过一段时间又一切正常。求大神。。。。本人是维修师傅。但就这点搞不定。

大年纪学徒 · 发表于 2014-10-18 22:21:27

光头强用的那种吧？如果是2冲程的的话可能混合油的比例问题

8345118412 · 发表于 2014-10-18 22:31:03

不用再去修了，便宜的油锯就是这样，这是典型的缸筒，活塞质量不行，工作时候受热膨胀系数不一样，引起缸筒和活塞产生一定的间隙，造成吸油引力无力，致使缺油熄火，所以无法启动或者启动困难。冷机时间隙恢复正常，对油的吸引力也恢复正常，也就可以正常启动了，就算你换了缸筒活塞也不一定正常，因为市面上的材料多数质量达不到要求，换也没多大用处。

小舒 · 发表于 2014-10-19 09:57:28

8345118412 发表于 2014-10-18 22:31
不用再去修了，便宜的油锯就是这样，这是典型的缸筒，活塞质量不行，工作时候受热膨胀系数不一样，引起缸筒 ...

高手说得太对了

我爱草原 · 发表于 2014-10-19 10:03:59

油的比例不对吧

dzmer · 发表于 2014-10-19 12:52:20

把火花塞间隙缩小到0.5毫米，可能会有意想不到的效果。

光头强的锯坏啦 · 发表于 2014-10-19 19:21:34

我爱草原发表于 2014-10-19 10:03
油的比例不对吧

不是油的问题

光头强的锯坏啦 · 发表于 2014-10-19 19:22:38

dzmer 发表于 2014-10-19 12:52
把火花塞间隙缩小到0.5毫米，可能会有意想不到的效果。

额，这样也能解决？？？

光头强的锯坏啦 · 发表于 2014-10-19 19:27:32

8345118412 发表于 2014-10-18 22:31
不用再去修了，便宜的油锯就是这样，这是典型的缸筒，活塞质量不行，工作时候受热膨胀系数不一样，引起缸筒 ...

换的新缸。气缸质量还行，多马厂里的缸。还是一样。有些厂家解释都不一样，有说高压包高温不工作的，有说化油器温度高油膜变形的。有说气缸的，有说机箱漏气的。哎。五花八门。

bzq0207 · 发表于 2014-10-21 08:23:41

二冲程的还是四冲程的

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