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摩托车电路中电容替代电瓶的改装设想

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发表于 2014-8-31 15:38:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    曾经见过一篇“电容在摩托车电路中的妙用”的帖子,跟帖的人也比较多,大多数人认为可以应急使用,也有人做了尝试后认同。但也有一些人认为,有时烧灯泡,此说法说的有道理,摩托车发电后对电瓶充电的电压相对较高,电瓶换用电容后,没有稳压装置,及易烧毁车大灯的。若给大灯前加装稳压装置,是不是就有所改善,按照此原理,本人绘制了加装图,因自己没有摩托车无法亲自测试,发到论坛,欢迎大家探讨。
    一、下面先看看大灯的原理图:
mtc-020.jpg

    二、加装和改变电路的思路:
    绿色的就是我们所说的用电容要替代的电源;红色为为大灯增加的稳压装置:
mtc-021.JPG

    三、加装和替换后的结果如下:
mtc-022.JPG

    四、最终完成电路改装的原理图:
mtc-023.JPG



发表于 2014-8-31 15:51:47 | 显示全部楼层
应该不行吧,摩托车大灯一般都是二三十瓦,就算能亮,也是短暂的时间,除非车子一直发动起,而且2A的保险管应该也是不行的。
发表于 2014-8-31 15:59:44 | 显示全部楼层
要1000法的电容代替。。
 楼主| 发表于 2014-8-31 16:13:29 | 显示全部楼层
维修不易 发表于 2014-8-31 15:51
应该不行吧,摩托车大灯一般都是二三十瓦,就算能亮,也是短暂的时间,除非车子一直发动起,而且2A的保险管 ...

摩托车只要启动行驶就处在发电的状态,保险2A小了可以换大点的,其实不要也可以的。
发表于 2014-8-31 16:15:44 | 显示全部楼层
实践出真知,何不亲自实验一下?
发表于 2014-8-31 16:15:54 | 显示全部楼层
多此一举。
 楼主| 发表于 2014-8-31 16:18:37 | 显示全部楼层
有条件的,(有摩托车并且懂得电路基础知识的以及有相关零件的),欢迎进行实践与尝试,并恳请大家提出宝贵的修改意见。
 楼主| 发表于 2014-8-31 16:19:59 | 显示全部楼层
杏花 发表于 2014-8-31 16:15
实践出真知,何不亲自实验一下?

已经说明了,本人没有摩托车。
发表于 2014-8-31 16:27:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-31 16:32:54 | 显示全部楼层
灯是保护了,但对电瓶充电分析不过来呀,你觉得没冲突??
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