谷轮3p全新机组低压0.2高压0.7温度打不下来膨胀挂霜怎么回事？

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我说你那张表是有问题的你信不信?上恒或者鸿森都是内地品牌，记得没错的话，2010政府有关管理单位做出规范，包括名义制冷量定义(冷凝温度与过冷度，蒸发温度)，除非像DANFOSS之类的外国品牌才不在规范之内，NRF-1H(上恒)的1表示1冷顿，1冷顿=3.5KW，所以NRF-3H就是3.5*3=10.5KW，制冷量就是这么来的，鸿森RF22-Φ1.5的1.5就是表示1.5冷顿=1.5*3.5=5.25KW，因为鸿森就是0.5冷顿一个单位，不可能5.6KW写成RF22-Φ1.6，就取个最接近值表示。你去把油分的构造搞清楚再来扯吧，油分怎么串气?

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lizhiwei11 发表于 2014-8-26 13:00
一直都说，压缩机回油应该是热的是不是？，为什么很凉，刚启动整个压缩机都是凉的，温度和低压下来来了只 ...

高低压阀门都关了，还是有翻滚这又是为什么

那是曲轴箱里的液态冷媒蒸发产生的油泡，你到底有没有一点制冷常识啊?

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力博特 发表于 2014-8-26 14:10
原来有师傅曾拿出系统图问，回油管上的毛细管是干啥用的，

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽 ...

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽化，油与制冷剂有效的分离，必然会使回油管变凉的。

真的是鬼话连篇，高压排气管的过热蒸气直接进入油分，根本还没进入冷凝器冷凝液化，哪来的油里溶有液态冷媒?那根回油管是2分管(6MM)说是毛细管，还会节流气化?更扯是还会油与制冷剂有效分离，

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力博特 发表于 2014-8-26 14:10
原来有师傅曾拿出系统图问，回油管上的毛细管是干啥用的，

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽 ...

你真TM鬼扯大王，真的是笑翻了，回油管说成毛细管，油与冷媒是怎么分离的?你也去查资料，你真的太会鬼扯了，毛细管还能分离油?悲哀啊，悲哀，中国怎么出你这个忽悠大王，而且是一个手段不怎么高明的。

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力博特 发表于 2014-8-26 14:10
原来有师傅曾拿出系统图问，回油管上的毛细管是干啥用的，

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽 ...

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力博特 发表于 2014-8-26 14:10
原来有师傅曾拿出系统图问，回油管上的毛细管是干啥用的，

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽 ...

真是无言，你真是什么也不懂，竟然能把(迷途小君)那个自制覆叠式油分的那根用毛细管做的回油管当真，你真是令人爆笑喷饭。

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力博特 发表于 2014-8-26 14:10
原来有师傅曾拿出系统图问，回油管上的毛细管是干啥用的，

因油里溶解有高压的液态制冷剂，经毛管节流汽 ...

请问一下力大师，那根回油管是多大的?是毛细管吗?

再请问力大师，排气管直接进入油分，尚未经过冷凝器冷凝液化，哪来油分里有高压液态冷媒溶于油?

力大师真是太令人傻眼了，有你这号人物国之不幸。

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lizhiwei11 发表于 2014-8-26 13:09
这帖子大部分都是在争论鸿森1.5是不是3.6kw

我说你那鸿森1.5不是3.6KW你信不信?上恒与鸿森都是内地品牌，记得没错的话，在2010国家有关单位订立规范包括名义制冷量测试条件，除非是外国品牌如DANFOSS之类，才不受规范，像上恒NRF-1H的1就表示1冷顿，1冷顿=3.5KW，NRF-3H就是3冷顿，3*3.5=10.5KW，又比如鸿森1.5就是1.5冷顿=1.5*3.5=5.25KW，因为鸿森是每0.5顿为一单位，所以不可能5.6KW标示成5.6/3.5=1.6，就大约以1.5表示之，所以说你那个鸿森1.5说成3.6KW根本是错的。

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油分会串气还真是没碰过，我看是没事先在油分加点油，造成油位过低才会形成所谓串气。