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问个自动空调的问题

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发表于 2014-8-20 22:32:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-8-21 07:06:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2014-8-21 07:10 编辑

你好,惠阳晨明,一直很关注你,对你看好。
自动空调的压缩机一般都为变排量的,是通过系统的压力控制压缩机的排量。转速不变(转速是由发动机控制的),当压缩机的排量减小时,膨胀阀通过过热度自动调节节流量,使节流量与制冷量相对应。空调压缩机本身不耗油,只是随压缩机的排量会影响发动机的油耗。
也有所谓自动空调的压缩机是定排量的,只不过它通过温度的感应自动调节(控制)压缩机的停开。
 楼主| 发表于 2014-8-21 08:40:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-21 17:37:21 | 显示全部楼层
风行四季 发表于 2014-8-21 08:40
谢谢荣昌版主  我是三脚猫  在大师面前相形见绌,也有意在改行,做了十多年心累了,我的车是 ...

其实有些车是又卸载阀的 但很少
发表于 2014-11-25 23:28:06 | 显示全部楼层
风行四季 发表于 2014-8-21 08:40
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

若是定排量压缩机温度的调节是靠混合风门进行混风调节温度,若是整车的热负荷变小后,膨胀阀会对制冷剂的流量进行调整,首先高低温对油耗是没有影响的不管温度高低只要AC开压缩机就会工作,油耗的高低跟风量有关系,因为风量大小影响压缩机的启停。
若是变排量出风口温度同样是靠混合风门,但增加一个压缩机排量的变化,整车热负荷变小后,压缩机吸气压力变小排量发生变化,导致压缩机消耗功率变小从而达到节能的效果。
发表于 2014-11-28 11:42:37 | 显示全部楼层
大师说的明白
发表于 2014-11-28 11:42:58 | 显示全部楼层
兄弟是学习的
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