维修电动车一些检修技巧（经验心得）与大家分享 探讨

ULotus

学习了，我主要是业余爱好。说个我在单位车子的问题。电池是满电的，但控制器就显示50%，还时不时的虚一下，转把就低电报警转不起来。插头都查了，控制器也从别的车上摘下来试了，还是依旧。最后干脆挨个点测着玩，发现粗红线上25A保险的两端有5v多的电压，单测保险有不到1k的阻值，换了就好了……

老张1990

谢谢分享！

东营风中云

谢谢分享，学习了

肖先华

好好学习学习了下    给自己充下电  

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学习学习.........

WHZ1271020717

一般飞车情况，是转吧负线断路，导致输出最大信号。建议你买个修车宝，做判断时，要少走不少弯路。

摩托车修理

学习．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

连云佳成

WHZ1271020717 发表于 2016-4-7 08:57
一般飞车情况，是转吧负线断路，导致输出最大信号。建议你买个修车宝，做判断时，要少走不少弯路。

恩 看情况吧 有的时候经验 以及和用户说明情况会比检测工具来的稳妥一些哈  也谢谢师傅的提醒哦

WCZJ

刚好有个问题：
本人有一台新日旧款有脚踏的电动车本想不要已放置两年多不用了，近日在维修店用12A48V旧电池换一套12A48V超威新到的保修电池共80元，装上这套新保修电池发现以下问题：
1.后轮有时松有时紧,轴承没有发出异常声音，经检查也不是刹车皮过紧问题，在行驶断电惯性像基本正常（最多耗电多些是次要问题）。
2.当接上慢速线时速在20公里以下时几乎调速等一切正常，当断开提速线使最高时速达到35公里左右开几秒钟后手柄放开还在这速度行驶时轻刹车再放开刹车把或转动手柄时电机自动电杀车使时速在20公里以下自动解除电杀车，在这同时如再加速行驶需要等待5--8秒钟左右才能启动调速行驶（每次试基本一样，转把已换新的），但在空载时试车有自动减速现象，转动调速转把正常，随时可提速不存在延时提速现象，请问这问题是何原因引起的？（主要问题）

现在主要出现第二个问题一直不敢把该车交给家人作为备用车。

WCZJ

行驶时速越快，延时启动转把时间就越长，时速低于20公里不怎见有延时现象。以上是最快时速大约估计延时约5--8秒钟后转把才起作用。