伊兰特空调难题

yangyajiang

jinhero 发表于 2014-7-15 18:08
现在补也来不及了。敢请指点指点。我加你QQ。

你把你汽车空调的故障现象及运行参数,说明一下坛内很多高手会帮你的

jinhero

yangyajiang 发表于 2014-7-15 21:00
你想知道什么,你把你汽车空调的故障及参数说明一下, 坛内很多高手的

怠速情况下空调效果差。昨天空调直接吹出来是热风。经检查高压管两处接口处有漏现象。维修工将高压管拆下后将两处铆压后，加冷媒前打压到350 用泡沫水测试无漏现象。但是抽真空一直无法完全抽完。后来加冷媒后。低压7.5 ， 高压正常。发动机怠速加大后低压有明显下降，空调制冷正常。怠速情况下跟原来情况一样空调效果差。

yangyajiang

jinhero 发表于 2014-7-15 23:02
怠速情况下空调效果差。昨天空调直接吹出来是热风。经检查高压管两处接口处有漏现象。维修工将高压管拆下 ...

无法抽完一定还有漏的, 打压350单位是什么,要是3.5公斤那太低了, 打35公斤那太高了, 正常工作时, 低压3-5.高压就15公斤吧, 加速低压有很明显的下降那证明还有吸力怠速差点很正常,你想一下, 1000转,跟2000转他的转速都提高了1倍了, 感觉你的空调漏点还没有查完吧先处理查漏点,再抽真空正常再加,有问题再维修一样一样的处理

jinhero

yangyajiang 发表于 2014-7-16 13:08
无法抽完一定还有漏的, 打压350单位是什么,要是3.5公斤那太低了, 打35公斤那太高了, 正常工作时, 低压3-5 ...

那怠速时低压7.5正常吗？是不是偏高？怎么解决？真空一直抽不干净说明哪里还有漏。还有什么好的办法判断哪里有漏？

jinhero

来个大神指导指导啊。

yangyajiang

jinhero 发表于 2014-7-16 14:21
那怠速时低压7.5正常吗？是不是偏高？怎么解决？真空一直抽不干净说明哪里还有漏。还有什么好的办法判断 ...

汽车空调的管路比较复杂,接头也多, 网上有在卖一种荧光剂带眼晴的及手电筒,加在汽车管道内,再加制冷剂,让空调运行一会再拿电筒照,有看到荧光点那里就是有漏了

兵临城下修空调

一，还有漏点；二，压缩机不良

jinhero

有没有大神啊。出来说句话啊。

荣昌制冷

jinhero 发表于 2014-7-22 23:26
有没有大神啊。出来说句话啊。

怠速时低压7.5kg的压力，不知高到哪里去了！压力高了几倍！！！正常的小车低压最高不要超过2kg的压力！超过得越多，制冷效果越差！
低压压力过高的原因有：1、膨胀阀的开启度过大，或者膨胀阀配置得过大；2、压缩机的压缩效率大大降低了；3、蒸发器风箱漏热气严重等。前两点的可能性大。
系统泄漏不泄漏与低压压力过高毫无搭界！就是不抽真空低压压力也不会这么高！！！

淘醉

你看下 加油压力是升高还是降低