西门子440 18.5kw通用变频器

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    今天应邀到一家小型锻造厂维修起重机，该行车使用台湾禹鼎遥控器远距离控制。大车运行使用变频器控制，故障情况是，主、副钩，小台车都运行正常，唯有大车运行后不能停止，如果停止后，大车不能再次工作，关闭遥控按钮后，再次开机仍然可以运行，但不能停止，否则还得重复开关机才可以。起初以为是遥控手机电池电压低，不能维持遥控发射机电力工作。但经测量，电池电压单节均在1.4伏，共两节，都正常。看来是电气控制部分有故障。爬到该车电器室，用遥控器启动大车运行，观察变频器频率变化情况，经过时间继电器导通后，从第一速到第四速，频率变化正常，运行平稳，松开运行按钮后，听到变频器内部微型继电器咔哒一声，变频器故障保护，屏幕显示“停车时过流跳闸”（本机显示屏为汉字显示）。按压变频器复位按钮，机器又正常，依然还能运行，但是一旦停车，变频器仍然是“停车过流跳闸”。根据变频器的停车方式，顺便往下检查，表测制动电阻，阻值为零，哈~！好家伙，短路了，拆掉电源线仔细观看该电阻，没有烧黑烧焦的情况，很正常。顺便测试制动电阻线，阻值为零，原以为是该变频器烧坏了，于是拆掉接线端面板，发现连接电阻的电源线，因受热线皮已粘连短路。分开后，用绝缘胶带包扎处理后，接入制动电阻，开机运行、停止，该车恢复正常。
   但有一点没有弄明白，像这样的高端变频器，上电后会有自检的，如果有任何一部分电路有短路、断路等情况，就会马上报故障的，但是，这个机器真的没有。因为故障比较简单，收费100块，走人……

云外

高手

zhoudaowu

好经验！赞一个