今天充电电瓶鼓了

杨五年 · 发表于 2014-5-5 20:52:26

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[我的立马电动车用的超威48V20AH电池不到两年时间丶平均毎天跑15_20公里以内丶电瓶充一次可跑40公里以上丶一直使用得很正常丶前天晚上充电都很好丶到时绿灯亮丶充滿后昨天还跑了30多公里(两小时内)丶当晚看电量不多就充电丶结果第二天早上去发现充电器红灯还亮着丶还在充电丶一摸电池盒发烫了丶马上关了充电器丶打开电池盒4个电瓶全鼓了丶很烫手丶查充电器似乎没问题丶在别的车上充可充到亮绿灯丶电瓶电压在58.9伏左右丶并且前一天都很正常的丶有哪位高手知道这是什么原因产生的指教一下丶在此感谢了丶

font=新宋体]

晚风1999 · 发表于 2014-5-5 21:02:02

估计是电瓶温度有点高的时候充电的。铅酸电瓶温度高端电压是要降低的，所以充电电流一直不能降低，才会恶性循环直到电瓶充鼓报废！

杨五年 · 发表于 2014-5-5 21:14:23

晚风老师分析得很有道理丶那天气温较高25_27度左右丶跑的时间长丶节曰路上人多丶刹车丶起步频繁丶可能产生高热丶回家马上充电丶才造成恶果丶教驯啊丶谢晚风老师

lijingjing · 发表于 2014-5-5 21:29:45

时间长了都是这就像人老了容易生病一样样的豪

嫦娥の宠物 · 发表于 2014-5-5 21:42:35

很有可能是电池组中其中一个电池的某一格在白天使用时，这一格的电量已完全放完，然后继续行驶出现工作电流对此格电池反向充电并损坏，即使用正常充电电流也无法让其恢复正常电压，此时相当于少了一格，充电时电池组两端很难达到充电器设定的停充电压（一般为57至60伏），所以充个不停造成严重的过充电，电池内部温度升高，外壳变软，极板膨胀！使用了两年以上的电池易发生这种现象，我遇到过

共和国同龄人 · 发表于 2014-5-5 21:56:49

电池不要使用太"苦"了(电量太亏)了!太亏时充电时间会很长,电池发热,我曾充坏一组,现在随时充使用2年了,还很给力.

光图声 · 发表于 2014-5-5 22:00:38

电瓶充鼓了，一般是因为其中的一块有短路现象，使充电器一直处于大电流充电状态，过时既可使其余三块电瓶过充。充电器设计在400MA的充电电流时就变为涓流充电。

zttll · 发表于 2014-5-6 08:47:57

这叫电池的热失控电动车电池超过商家承诺的保用期就应该维护了,尤其是夏天到来前,适当的加水维护可以安全度过这个夏季的

贾明 · 发表于 2014-5-6 20:59:10

zttll 发表于 2014-5-6 08:47
这叫电池的热失控电动车电池超过商家承诺的保用期就应该维护了,尤其是夏天到来前,适当的加水维护可以安 ...

您说的是加纯净水？

杨五年 · 发表于 2014-5-6 21:24:38

lijingjing 发表于 2014-5-5 21:29
时间长了都是这就像人老了容易生病一样样的豪

谢谢你的关心丶确实是用了快两年了丶

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