请力薄特“大师”解我心中疑惑 （只对技术不对人）

乌海宇翔

力博特 发表于 2014-4-12 13:24
-18度冷库，调速器只管高压不低于10kg，液管温度不低于26度，大于12kg它是不再参与调整压力工作的。
所以 ...

大于85度风机要工作了，天热了开车风机明显启动频繁了，你老还在逆行，不让风机转快，水多热啊

乌海宇翔

力博特 发表于 2014-4-12 13:32
写错一个字，让你抓住把柄了。

刚提醒过你
碰到一点不懂就让你蒙混过去了，还想忽悠我！

孔德明

进来看看，对这些一点都不懂

荣昌制冷

力博特是兴风作浪！自己不懂还用自作聪明的一套误导别人！照你说的逻辑解决制冷问题就用一张报纸，或者拆个风扇，不行就再拆一个。气温20度时留一个风扇，气温10度时风扇全拆了；天热就多加几个风扇，或者再抬一台冷凝器帮忙。荒唐的缪论！整天在这里胡说误导不知悔改！

lkk

三诺速修 发表于 2014-4-12 12:00
撤销冷凝器，或者风机坏了和对风机调速是完全不同的概念。
我完全不懂制冷，怀着好奇的心情几乎看完了你们 ...

老兄，汽车水箱是给引擎散热用的，空调冷凝器只要压缩机有在运转，是不停机，不会像水箱必须保持温度，来达成引擎的工作温度。这是两种不同的东西，不要混为一谈。

lkk

三诺速修 发表于 2014-4-12 12:00
撤销冷凝器，或者风机坏了和对风机调速是完全不同的概念。
我完全不懂制冷，怀着好奇的心情几乎看完了你们 ...

你看过车用空调，压缩机运转制冷，冷凝器风机有开开停停的吗?除了压缩机停机，冷凝器风机是不停的。

乌海宇翔

力博特 发表于 2014-4-12 12:39
气温较低的情况下，只有一个风扇转是没有问题的，
20度气温左右。如果外机比较脏，则高压较高，细管温度达 ...

忘了给大师加引号了，你老现在还不能和1KK师傅 非不能而不为师傅平起平坐，否则是对他们两位的不公平。

你看你把他们两个气的，一个看见你就上火，一个都不爱搭理你了。

继续控制冷凝器风机，最好坚持到夏天，我肯定佩服你

三诺速修

乌海宇翔 发表于 2014-4-12 20:10
忘了给大师加引号了，你老现在还不能和1KK师傅 非不能而不为师傅平起平坐，否则是对他们两位的不公平。
...

控制冷凝器风机属于伺服的范畴，目的是为了更高的能效比，降低用电。
技术的讨论可以有，要注意文明和基本的礼貌，N年前的哥白尼应该知道吧？

乌海宇翔

三诺速修 发表于 2014-4-12 20:17
控制冷凝器风机属于伺服的范畴，目的是为了更高的能效比，降低用电。
技术的讨论可以有，要注意文明和基 ...

我们开玩笑习惯了，打归打 闹归闹，我们哥俩的感情一直都是很好的，他的年龄大，肚量也大，他不会生气的，不信，你问他看。