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电动车通电不走48w

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发表于 2014-2-3 12:02:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拔掉转把线的时候后轮就猛地转下 短路红线黑线能吱吱的转两下,短路红线白线也没反应这是不是转吧没坏啊?红线上有5V 其他的怎么测量啊?
发表于 2014-2-3 12:22:14 | 显示全部楼层
换转把试一试
发表于 2014-2-3 12:39:29 | 显示全部楼层
转:修理电动自行车分两步进行,即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障,如同病人到医院治病,先找出病因,确诊后,才能进行治疗。
        一、车不转(即电动机不转)
        1、在有电的情况下,打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障。具体测量方法是用万用表DC档测量控制器(2、3)或电机引线,转动调速转把测出有无电压,即可查出故障。测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。
        2、把控制器刹车断电插头断开,再转动电转把。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关。若车还不转,则再用一个好的调速转把,替换原转把。如车转动,则判定:原调速转把已坏,造成电动车不转,应换新的转把。
        3、测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障。测量方法是用万用表DC档测量电池盒触点,看有无电压显示。若无电压显示,找开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线。若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定:电源锁坏了,不通电换新锁即可。
          二、打开电源锁,车转不停(惊车现象),刹不住车
检测方法是把控制器调节器速转把插头断开(三线插头7、8、9),可立即判定调速转把或控制器故障。
如果断开调速转把插头后,打开电门锁车不转了,判定:调速转把已坏,应换新或修好。
如果断开调速转把插头后,打开电门锁,车还转,判定:控制器已坏,应换新。
发表于 2014-2-3 12:50:34 | 显示全部楼层
桃花依旧 发表于 2014-2-3 12:39
转:修理电动自行车分两步进行,即查找故障和修理。而修理的前提和关键是迅速查找故障,如同病人到医院治病 ...

你给他的这个检查方法说的很前面
 楼主| 发表于 2014-2-3 13:45:40 | 显示全部楼层
多谢各位忙了半天修好了原来是转吧的信号线在车子底部断了
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