冬天电动车电池路程跑不远,技术解答！

掘进的犁铧 · 发表于 2013-12-11 22:25:00

给电池穿上保暖内衣就行了

征章电器维修 · 发表于 2013-12-11 22:37:49

其实可以用3个变压器（可以用功率50W36V）一个全桥跟两个双触点的继电器，利用刹车控制继电器转换电动车电机的来冲电，对你说的或许有帮助。我自己的一句用快5年的电路还一直正常，总共行驶21000公里左右，连原车电池共3组（48V）。

zdy997 · 发表于 2013-12-11 22:46:44

东北一家人发表于 2013-12-11 22:18
我是辽宁的冬天和夏天比少跑三分之一不止这是不争的事实

在冬季吉林比您那影响更大。

EZTTTT · 发表于 2013-12-11 23:03:51

这是绝对的，说是夏天跟冬天一样的不是外行就是绝对的虚伪……………？

一修哥1987 · 发表于 2013-12-11 23:19:33

油门加小一点，慢起步，低速行驶会延长行驶里程。

小吴电动车修配 · 发表于 2013-12-12 08:42:32

冬天电动车电池就这样，我们这里冬天里程缩短一般的多，冬天新电池能跑20公里多点点。

精修电动车 · 发表于 2013-12-12 09:11:30

环境温度每下降10度,电池充电接受能力下降.0.2v,所以同等条件的电池,冬天续行里程明显短,夏天电池会充鼓.这是目前低价低质充电器通病.解决办法,可以用带单片机的充电器,自动检测环温,淍整输出电压,保证电池冬天不欠充夏天不过充,极大地提高电池使用寿命,

东北一家人 · 发表于 2013-12-12 21:14:32

精修电动车发表于 2013-12-12 09:11
环境温度每下降10度,电池充电接受能力下降.0.2v,所以同等条件的电池,冬天续行里程明显短,夏天电池会充鼓.这 ...

请问如何鉴别单片充电器呢

黎明家电维修部 · 发表于 2013-12-13 11:11:46

冬天和夏天比少跑三分之一不止这是不争的事实

天涯哥 · 发表于 2013-12-13 20:49:06

征章电器维修发表于 2013-12-11 22:37
其实可以用3个变压器（可以用功率50W36V）一个全桥跟两个双触点的继电器，利用刹车控制继电器转换电动车电 ...

什么意思？高科技？

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