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这汽车空调正常吗?

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发表于 2013-12-9 23:41:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小型轿车的空调机经过几次添加制冷剂后,出现自动时开时停,现在是开机6秒,就停机12秒,使车内空调效果不好。观察制冷剂观察窗口没有气泡,L阀连接的空调管有水滴。请问怎样才能使制冷机增加连续工作时间,保证车厢冷气供应。是不是制冷剂多了?还是有零件故障?
发表于 2013-12-10 01:50:32 | 显示全部楼层
要连续工作很简单,直接把泵的电磁系统焊接死了就行啦;不过后果可能是一声巨响,管路炸了。
发表于 2013-12-10 06:46:03 | 显示全部楼层
制冷剂加多了,就会造成压力开关连续频繁动作。
空调系统不是“油多不坏菜”,要根据系统的压力及制冷工况添加制冷剂。
 楼主| 发表于 2013-12-10 23:07:04 | 显示全部楼层
谢谢版主指导。加制冷剂都是在汽修店做的,仍然出现这种现象。看来还得找间专业的门店再搞搞。
发表于 2013-12-11 08:19:08 | 显示全部楼层
GDFXP 发表于 2013-12-10 23:07
谢谢版主指导。加制冷剂都是在汽修店做的,仍然出现这种现象。看来还得找间专业的门店再搞搞。

你得注意他们在加氟时测的低压压力,在气温30度~35度时,小车不得超过2kg(0.2MPa),不可低于1.5kg(0.15MPa),如果低压高于2.5kg或以上时,那效果就差了,越高越差!高压压力不要超过17kg(1.7MPa),否则高压压力开关就会频繁起跳。此外自己车况也好保证,如水温不得超高,空调冷凝器要干净,电子扇要良好,不要漏热风,内外循环的开关要完好,制冷时要使用内循环等等。
 楼主| 发表于 2013-12-11 12:47:44 | 显示全部楼层
两次谢谢版主指导。车辆的发动机冷却正常,空调系统也清洗干净,清洗时流出来的液体都很清洁。冷却风扇运转也是正常的。就是近来加制冷剂牛,这种自动启动、停机越来越频繁。其实这空调都是“保养”时,由于工作粗浅,经验不足给保出故障的。最开始就是4S的送“空调保养”和加制冷剂后,出现漏制冷剂。再查时,发现标“H”高压阀周围已经泄漏油迹黑色一片。后来由路边店一次加了三瓶制冷剂,出现压力太大空调自动停机,放点后正常了。但以后加制冷剂就出现这种频繁开停现象。
发表于 2013-12-18 19:47:37 | 显示全部楼层
如果系统进入空气,因空气不能被压缩,就会产生压力过高.凡漏油的地方都会漏氟.
发表于 2015-9-25 08:25:48 | 显示全部楼层
没有结果的维修,给人的收获不大
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