我终于搞定了48V,10-20AH充电电器的调试难关。

ww5063128 · 发表于 2013-11-24 16:13:21

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对于常用的48V,10-20AH充电电器来说，如果修复后主进行标定那是无法让人放心使用的，如果过早变灯会造成电池长期亏电骑行里程短，如果是过晚变灯会造成电池过充使电池提前报废，经过多次实验我终于找到了一个标定的方法：用三只220v,15w\60w\100w的灯泡并联，并在15的灯上串一只开关，将这三只灯接入充电器的输出端，当开关闭合时应当处于充电状态（红灯），当关开打开时应当处于绿灯状态，这就是合格的状态！如果不行就应当调整与电流取样相关的电阻（一般在输出端0.1-0.2欧姆非接地端与运放的输入端之间），使之合格就可以放心使用了。如果是那种不接电池就没输出电压的充电器，灯泡应接在保护管的前面就可以了。

sjzjiadian · 发表于 2013-11-24 16:19:48

方法不错顶一下

1往情深 · 发表于 2013-11-24 16:32:43

学习了，谢谢楼主的分享。

小峰家维 · 发表于 2013-11-24 16:51:17

谢谢楼主分享！

大洲电器 · 发表于 2013-11-24 17:10:17

你意思是说这种方法可以检测充满和未充满指示灯跳换吧

好人多 · 发表于 2013-11-24 17:12:59

经常修这个玩意，就那点钱从来没有标定过。
只要是带负载变灯就算是通过

fchhwlx · 发表于 2013-11-24 18:24:38

方法好，分享！

刘东伟家电制冷 · 发表于 2013-11-24 18:37:54

学习了，谢谢楼主的分享

天涯归心望 · 发表于 2013-11-24 18:59:06

小生意，太仔细！

ww5063128 · 发表于 2013-11-24 20:11:40

天涯归心望发表于 2013-11-24 18:59
小生意，太仔细！

不仔细还行？要是你修的东东把客户的一组电池充鼓报废了，怕是不好交待吧？

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