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电动三轮车控制器大多数爆电解电容为什么

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发表于 2013-11-9 08:27:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,最近解剖电动三轮车损坏的控制器,发现470u/63v的电解电容全部鼓包,是负荷太重造成的吧?
发表于 2013-11-9 08:48:26 | 显示全部楼层
电庒高及老化
发表于 2013-11-9 08:51:22 | 显示全部楼层
不合格产品
发表于 2013-11-9 08:56:46 | 显示全部楼层
电动车控制器工作时产热量的,主板一般都是全封闭的,电容工作在高温,高电流的环境下,他就是容易坏,要是内部能通风散热,估计就不容易坏了,
 楼主| 发表于 2013-11-9 09:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
wwmpxm 发表于 2013-11-9 08:56
电动车控制器工作时产热量的,主板一般都是全封闭的,电容工作在高温,高电流的环境下,他就是容易坏,要是 ...

有道理!说得好!
发表于 2013-11-9 10:07:28 | 显示全部楼层
电动车控制器跟变频调速差不多,工作于高频大电流脉冲电路,对电解电容要求较高,最好用开关电源的高频、低阻低损耗高温的电解。
发表于 2013-11-11 19:26:34 | 显示全部楼层
看好楼上的观点。学习了。
发表于 2013-11-22 20:43:43 | 显示全部楼层
wwmpxm 发表于 2013-11-9 08:56
电动车控制器工作时产热量的,主板一般都是全封闭的,电容工作在高温,高电流的环境下,他就是容易坏,要是 ...

设计它是防水的不允许有倒风孔的。
发表于 2013-11-22 20:46:08 | 显示全部楼层
不合格产品
发表于 2013-12-1 15:40:57 | 显示全部楼层
超载,引起负荷加重而造成。
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