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查看: 4052|回复: 4

KRUPP40吨船用克令吊电控系统修理

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发表于 2013-10-11 07:58:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月21号,应朋友邀请维修一台德国15年前制造的KRUPP40吨克令吊。
到现场后检查如下:40T克虏伯克令吊电气控制系统紧急维修工程
船名:———              时间:21/09/2014---30/09/2014
单位:--------         地点:--------------
因为是船东刚刚购买的二手电液吊,吊不能启动和进行各项操作。应船东要求,驱车紧急赶往武汉对克令吊进行检查,检查吊的状况如下:
1-        克令吊电气控制主回路正常,吊钩,吊臂,旋转动作的液压控制电磁阀,刹车电磁阀,加速电磁阀正常。
2-        对整个吊的电控系统的二次控制系统PLS514系统进行全面检查,发现PLS514有如下故障:1-显示板不显示;2-二块 AD42模拟量输入板通讯故障;3-开关量输入板E-41(01槽位)故障。
3-        吊臂和吊钩的机械限位装置错位。
4-        PLC方向/计数探头检查正常。
5-        吊钩过松检测装置故障。
6-        吊钩和吊臂/旋转两个操纵手柄机械卡阻。
7-        克令吊内部220V照明系统缺失。
二.对克令吊电控系统修理如下
1- 克令吊驾驶室操作手柄(2只)机械故障修复,0-8V模拟量信号检查恢复。
2- PLC514系统程序检查,咨询厂方程序流程和当前程序运行对比,进行底层程序测试,调整。
3- 对多功能显示器不显示故障硬件修理换件至正常显示。
4- 对PLC外围输入开关量板(E-41  两块)硬件修理。
5- 对PLC外围输入模拟量板(AD-42 两块)进行硬件修理至正常。
6- 对系统程序流程按步骤调试至克令吊启动、运行、故障显示和软件调试至正常。
7- 对吊钩、吊臂、旋转三部分油泵压力传感器、油温传感器、电流传感器硬件检测调试,将故障恢复至正常。
8- 对吊钩钢丝绳过松检测传感器修复至正常。
9- 对克令吊系统启动试机,对吊钩吊臂的电子/机械限位开关位置调整至船方需要的工作位置。
10-对电控箱内如下继电器和接触器进行保养,以使辅泵、主泵、冷却风扇电机启动正常。
11-经过对整个吊的电控,液压,机械系统进行全面修理检查好后,通电试机。吊机运转正常,船方非常满意。
修理耗时:9天

发表于 2013-10-11 08:19:31 | 显示全部楼层
收多少钱啊
发表于 2013-10-11 09:11:02 | 显示全部楼层
你这个学徒可不简单!
 楼主| 发表于 2013-10-12 21:58:17 | 显示全部楼层
都四十多了!以前一直在做船舶电气自动化的。有空请联系张工:13377946266,大家一起探讨。
 楼主| 发表于 2013-10-13 20:09:12 | 显示全部楼层
王传圣 发表于 2013-10-11 09:11
你这个学徒可不简单!

谢谢您,我以前是远洋船舶电机员。后来做了船舶自动化维修。
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