这个电单车充电器能安全使用吗？

五彩生活

应该 是不能用了，再查下电压反馈电路看看。

平阳の虎

jxh7810 发表于 2013-9-10 11:45
0.82的电阻是电流负反馈电阻，关系到输出电流的，应该用1欧以下（我用0.39）代换的
查查光耦和358（或324 ...

谢谢您的回复！我找了另外一正常充电器，空载测量55.6V很稳定。焊点确定无不良，计划代换光耦和LM324N探究。另外负反馈1欧和0.82欧差别不大，，电流小了对电池有利，仅区别在充电时间延长。您觉着如何？

平阳の虎

1349815 发表于 2013-9-10 09:44
测电压不能空载，在第一阶段充电约58V，第二阶段涓流充电约54V是正常的。限流电阻尽量接尽原值。

开关电源空载现象常见，手机充电器也是开关电源构成，小年轻们经常充电后取下手机忙着上网就不管充电器断电了，需要了又接着充，没问题喔！我想应该是内部反馈环路起了保护作用！空载不能测电压一说暫缓！

jxh7810

楼主，我摘一段本人的维修笔记，你参考下吧：
48V 17~20AH上海吉飞充电器
灯亮，输出很低。有维修痕迹。大多加过焊。
怀疑431，拆下后测量正常，换一个431，装上后因3脚下的电路板断路，3脚悬空。导致烧3842和431.换好后查得D84（1N4148负极与358之1脚连）短路，换之，输出49V且缓慢上升。带灯泡负载，电压降至0.   3842接法较奇特为2脚接地接法。因358一脚相连的二极管击穿。怀疑358有损坏，换358，之后打嗝。补焊变压器各脚，结果输出达80V！再重新补焊，正常。

平阳の虎

jxh7810 发表于 2013-9-11 11:51
楼主，我摘一段本人的维修笔记，你参考下吧：
48V 17~20AH上海吉飞充电器
灯亮，输出很低。有维修痕迹。 ...

十分感激你热情帮助。目前换了324和光耦，变压器各脚及板上大部分焊点有补焊，故障未除。发现板上大部分元件脚氧化，不容易挂焊料;怀疑仍然存在虚焊导致不正常，。再次感谢您。（朋友等不及放弃买了个新的。空闲再补修备用）祝你身体健康、工作顺利

平阳の虎

jxh7810 发表于 2013-9-10 11:42
不同意！正常的应该空载电压在56V左右。80多V肯定是不正常的，不能充！应该检查电压反馈回路

向您和诸位热心的师傅们汇报：经过补焊点输出82V。光耦、431、324已代换过。无奈中在输出端接100W灯泡后测量，电压变为55.2V绿灯，继续加灯泡两个，绿灯变红灯电压59V去掉两个灯泡后55.2V转绿灯！说明充电器已正常了。看来这个充电器是（绿源48V12AH）不可空载的！也有可空载的如本冈田48V20AH充电器空载55.6V稳定。提示大家检修和使用充电器尽量避免空载操作较妥，充电时连接好插头后再接市电。请斧正！谢谢师傅们。

jxh7810

我还是不相信，空载不可能输出这么高的，你看看输出端的电解耐压多少V的？空载可能造成爆炸的！～

平阳の虎

jxh7810 发表于 2013-9-15 21:41
我还是不相信，空载不可能输出这么高的，你看看输出端的电解耐压多少V的？空载可能造成爆炸的！～

空载82V确定，电解电容63V220U,侥幸没爆。目前修复后挂灯100W有2小时，模拟涓流充电，正常！佐证充电器爆电容损坏是用户空载导致，您觉着是么？

冬日骄阳V

电压高太多了，会充坏电池的、慎用

平阳の虎

冬日骄阳V 发表于 2013-9-16 13:16
电压高太多了，会充坏电池的、慎用

目前还没有实充。接入100W灯泡测量55.2V绿豆亮，接入300W灯泡测量59V红灯亮，断开两个100W灯泡转绿豆亮55.2V。符合充电要求，应该没问题吧？谢谢！