论坛师傅们帮忙解决一个机电方面的难题

宏声 · 发表于 2009-10-24 04:08:37

我再说下故障机所用的几个元件，4个接触器，4个按钮，2个空气开关，《都已换》，2个24V的变压器和连线，电路就这么简单，故障就这么奇特，怪。。。。。。怪。。。。。。。

dzmer · 发表于 2009-10-24 12:12:47

检查24V接触器线圈的公共地线试试

dzmer · 发表于 2009-10-24 12:16:02

再有设备单控是自锁还是点动，联控是自锁还是点动方式，请说清楚一点

宏声 · 发表于 2009-10-24 18:41:47

联控方式是点动,单控方式也是点动，单控的按钮是单独的

高望 · 发表于 2009-10-24 20:59:08

这时24V到接触器线圈的连线，线径细，压降大，造成联动时，操作这边的接触器比那边先吸合。电机带动吊钩先启动。

香山红叶 · 发表于 2009-10-24 21:43:59

总感觉还是联控的连线压降大引起的，因为它是控制线，属于低压线，微小的压降也会导致控制器的吸合时间上的不一致，反映到高压传动上，就会出现较为明显的区别，如果它是在高压端，这样小的0.5欧根本就没影响，再说，万用表检测的结果毕竟还是有些误差，在特定的电压下这微小的误差可能就会引起实际的区别，不过我也不是专业搞这方面的，只是看了大家及你自己的回帖后，分析总结的而已，真心希望你早日走出困境

dzmer · 发表于 2009-10-24 22:54:56

我再说下故障机所用的几个元件，4个接触器，4个按钮，2个空气开关，《都已换》，2个24V的变压器和连线，电路就这么简单，故障就这么奇特，怪。。。。。。怪。。。。。。。联动按钮应该是双联符合按钮吧！因为都是点动控制，电路比较简单我建议重新布线，增加两个24V小继电器代替联动按钮，联动按钮用普通单联的。或者用直流控制

dzmer · 发表于 2009-10-24 23:07:21

整流二级管用5401，灯泡用24V20W汽车灯泡，电容用50V4700U.K1,K4为点动按钮，k2，k3为联动按钮。j1，j2为上升接触器，j3，j4为下降接触器。（接触器不大于60A，此电路可正常运行）

香山红叶 · 发表于 2009-10-24 23:15:10

楼上的机电很厉害，楼主有希望喽

夜半孤影 · 发表于 2009-10-25 00:10:22

楼主的低压是直流还是交流，有一个办法可以根治，把联控改成高压，接触器适当加大，只要会同时停！！

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