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楼主: 荣昌制冷

制冷机容积(容量)卸载装置的工作原理

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发表于 2015-12-16 19:59:16 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢分享,楼主。
发表于 2016-3-30 21:16:50 | 显示全部楼层
谢谢分享,楼主。
发表于 2016-3-30 21:27:44 | 显示全部楼层
谢谢支老提供资料学习!论坛里有你,我们会学到更多制冷维修知识。谢谢荣昌制冷的支老师!
发表于 2016-4-2 17:01:45 | 显示全部楼层
好好学习,天天向上
发表于 2016-11-10 09:42:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 荣昌制冷 于 2021-4-20 09:48 编辑
anjuary 发表于 2016-11-7 01:16
荣老,在我印象中一直是这样记得。活塞机是加载电磁阀失电加载。螺杆是得电加载。在市电状态下,高压油槽中 ...


荣老,在我印象中一直是这样记得。活塞机是加载电磁阀失电加载。螺杆是得电加载。在市电状态下,高压油槽中取压经过活塞调压器直接返回到抵押吸气测,加载的时候直接吧油路堵死依靠高压来推动有活塞到100%,是不是这样的,活塞的最近搞得少了,稍有点印象!
荣老说的没错,是这样的。可维修的时候就没有这么深入,判断电磁阀的熙和来估计加载程度。以后还有很多不懂的还望荣老多多赐教!谢谢
发表于 2021-4-20 08:31:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 寒风001 于 2021-4-20 08:38 编辑

快20年没搞大的活塞机了,都快忘记了... ...4缸125,6缸170,8缸125,回想起做氨系统时,拆修这些机器是日常工作,一转眼20几年没接触了。依稀记得当初死活不喜欢做氟系统,结果事与愿违,卸载还不是做了?每天与足球大小的全封活塞机打交道,想想也是无奈。。
发表于 2021-4-21 09:36:06 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享
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