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金杯面包车空调不制冷求解

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发表于 2013-7-17 21:33:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位老师:学生这有金杯面包车(双空调系统),空调制冷效果不佳。更换过空调泵、干燥瓶、加装了冷凝器散热电子风扇。出风口温度最低14度。在环境温度35度的情况下,加了700克雪种,怠速状态下:低压3.5BAR 高压18BAR。求解?
发表于 2013-7-18 05:02:07 | 显示全部楼层
低压压力太高了,不得超过2公斤表压,越高效果越差。
压缩机已经换了,那就是膨胀阀的开度过大。
 楼主| 发表于 2013-7-18 21:16:13 | 显示全部楼层

老师我这车现在加了700克雪种,视液窗观察还有气泡,真空抽了20分钟应该没空气的。按理这种车700克雪种肯定不够,我试过继续加液,直到视液窗观察没有气泡,这个时候高压继续上升到21BAR 低压还是3.5BAR.如果是膨胀阀要换的话,应该换那个,前后都不凉。原车散热是硅油风扇,水温正常,电子风扇我加了2个。如果用水冲冷凝器的话压力会降,出风口温度也降,
发表于 2013-7-18 21:25:43 | 显示全部楼层
zhoujian6663173 发表于 2013-7-18 21:16
老师我这车现在加了700克雪种,视液窗观察还有气泡,真空抽了20分钟应该没空气的。按理这种车700克雪种肯 ...

空调出风口的温度应该在6度以下,最高不要超过8度。
就是了,如果加到视液镜无气泡,那低压高压就更高了。
如果不漏热风热气,那肯定就是膨胀阀的问题了,前后膨胀阀都得换,切不可换大了规格。
 楼主| 发表于 2013-7-18 21:36:31 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2013-7-18 21:25
空调出风口的温度应该在6度以下,最高不要超过8度。
就是了,如果加到视液镜无气泡,那低压高压就更高了 ...

老师你觉得调膨胀阀可行吗
发表于 2013-7-18 21:55:32 | 显示全部楼层
zhoujian6663173 发表于 2013-7-18 21:36
老师你觉得调膨胀阀可行吗

调整膨胀阀的开启度可行,但需要有相当的技术功底,此外拆装麻烦,如果不能一次解决,还需重复拆装,注氟,麻烦和制冷剂的浪费可想而知。
 楼主| 发表于 2013-7-18 22:02:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhoujian6663173 于 2013-7-18 22:03 编辑
荣昌制冷 发表于 2013-7-18 21:55
调整膨胀阀的开启度可行,但需要有相当的技术功底,此外拆装麻烦,如果不能一次解决,还需重复拆装,注氟 ...


哎,是啊!学生学艺不精,没有一次能把膨胀阀调好过。
我都觉的膨胀阀理论上是可以调实际上是不能调的
修了多年车,最怕修面包车,何制冷效果不佳的车
发表于 2013-7-18 22:23:12 | 显示全部楼层
zhoujian6663173 发表于 2013-7-18 22:02
哎,是啊!学生学艺不精,没有一次能把膨胀阀调好过。
我都觉的膨胀阀理论上是可以调实际上是不能调的 ...

汽车空调膨胀阀的调节:
    调节前,必须掌握膨胀阀在标准量制冷剂和发动机处怠速运转情况下的工况(即原有的工作压力),再根据原工况决定需调节多少,不要盲目地调,尽可能地一步到位。调节前还应作好必要的记号。拆下膨胀阀,用相应的内六角扳手顺时针旋转调节螺丝,压力变小;逆时针旋转调节螺丝,压力变大。调节螺丝每旋转一圈,压力则改变约0.5KG左右。H型膨胀阀,它的调节螺丝在阀外,但由于安装位置的限制,还得拆下进行。只有极少数车型安装在发动机仓内(如切诺基等),它的调节螺丝上还需用3MM钻头在原孔的对应位置加钻一个深约3MM的孔(不可钻穿),以便用尖嘴钳旋转调节螺丝。空调的低压压力应调定在0.1-0.2MPa(1-2kg/cm2或14-28Lbs/in2)。膨胀阀调得过大或过小都对制冷效果有直接的影响。
    当空调停开一段时间后再开的最初一段时间,压缩机冷冰冰的,这是因为停机后积存在低压管和压缩机吸气腔内的制冷剂液体首先液化所致。应该注意的是:冬季所反映的压力与夏季有很大差别,如将此时所测得的低压压力在35度气温测量时一定会高出很多。
 楼主| 发表于 2013-7-19 12:04:35 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2013-7-18 22:23
汽车空调膨胀阀的调节:
    调节前,必须掌握膨胀阀在标准量制冷剂和发动机处怠速运转情况下的工况(即 ...

谢谢老师耐心讲解,很受益
发表于 2015-3-6 08:56:52 | 显示全部楼层
主要问题不在膨胀阀,你先用水冲散热片,看看效果好不好!如果效果好的话,就不要更换膨胀阀了!!
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