冷凝器过大对蒸发压力的影响？

非不能而不为

荣昌制冷 发表于 2013-7-14 19:57

                               
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什么问题都会按照逻辑的规律发展的。制冷工况的变化，也是按照制冷科技的伦理规律发展变化的。
冷凝器加 ...

可以这样理解吗？
本来匹配的机组，当冷凝器增大一点，冷凝效果更好，实际影响到蒸发节流，按理论来说，制冷量是有所减小的，哪怕只有一点点！追加制冷剂后，又回到原点，就等于在匹配的情况下，加大冷凝器实属无意义，浪费材料！冷凝器加大，管程加长，阻力增大，最终还是压力的细微变化，实际对系统来说，反而没有多大的益处！

非不能而不为

我觉得我提出的疑问，只在片面上。换句话说，增大冷凝器的目标地是做什么，不就是追求过冷度吗？
或许可以换成加过冷器或中间冷却，回气过热再冷却等等！
总之！非常感谢版主的讲解！

财缘

不知道楼主是不是在厂里做设备管理的？我个人认为加大冷凝器只适合在散热不好的环境上用，制冷剂加多了负荷肯定会大，只要有充足的液体供应给节流阀就可以了，你看见过制冷剂钢瓶加满百分百的吗？

非不能而不为

不是设备管理，平时就是想多学学！

成一手

关于制冷系统的运行效率是在保证系统运行工况的情况下，冷凝温度越低效率越高，蒸发压力越高效率越高，

lkk

冷凝器过大，势必追加冷媒充填量，过冷度增加，冷凝器有效散热面积减少，液管压损增加，蒸发温度势必降低，假设冷凝器增加当时气温28c，环温与冷凝温度的温差假设12c（冷凝温度28+12＝40c），夏季气温升高至33c，冷凝温度与环温的温差缩小至40-33＝7度，冷凝器散热因温差缩小变成不足，高压升高，如果是冷凝器增加非常大，将会高压过保，超过安全使用范围，压缩机挂了。

非不能而不为

lkk 发表于 2013-7-19 18:59

                               
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冷凝器过大，势必追加冷媒充填量，过冷度增加，冷凝器有效散热面积减少，液管压损增加，蒸发温度势必降低， ...

冷凝器有效散热面积会减小？？？
还有我不太同意你说的假设问题，冷凝器加大，压缩机大小没有变化，蒸发器没有变化，是不会有你说的情况发生。虽然制冷剂加注量增加了，蒸发器内的制冷剂流量没有多大的变化，压缩机压缩比已经决定了其输气量的大小，冷凝压力怎么会大到你说的状况，除非外界的热源更大，温度更高。且随着冷凝器增加更大，虽然哈还是在加注制冷剂的量，反而会出现高压压力与低压压力的走低，压缩机也不会过热和排气压力高，反倒是液击几率加大

lkk

非不能而不为 发表于 2013-7-19 19:40

                               
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冷凝器有效散热面积会减小？？？
还有我不太同意你说的假设问题，冷凝器加大，压缩机大小没有变化，蒸 ...

冷凝器增加所造成的过冷度增加，与中间冷却器热交换所造成的过冷度增加，是不一样的，一个冷凝器有效散热面积缩小（前者），后者是不会的，否则也无需在气温低时对冷凝压力做调节，使其压力升高（减少风机或风速，减少冷却水量），中国空调卖到中东气温炎热地区，你说会有何情况发生？

非不能而不为

lkk 发表于 2013-7-19 21:40

                               
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冷凝器增加所造成的过冷度增加，与中间冷却器热交换所造成的过冷度增加，是不一样的，一个冷凝器有效散热 ...

怎么会缩小？讨论的是 冷凝器增大的结果...
本来增大冷却面积，过冷度增加，有效散热面积怎么可能缩小？？？过冷度过大或是过小对机组运行都是无益的
气温低时，压力的提升不是靠减少风机数量，但是可以以变频风机控制其风量，简单的控制是靠压力的升高降低去控制风机的启停。水冷方式也不是减少冷却水量，而是通过冷凝压力控制水量调节阀。
至于中国空调要卖到中东，当然系统得优化处理，或是选择不同的制冷剂

lkk

非不能而不为 发表于 2013-7-19 22:37

                               
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怎么会缩小？讨论的是 冷凝器增大的结果...
本来增大冷却面积，过冷度增加，有效散热面积怎么可能缩小？ ...

压力的提升不是靠减少风机数量，但是可以以变频风机控制其风量，简单的控制是靠压力的升高降低去控制风机的启停。水冷方式也不是减少冷却水量，而是通过冷凝压力控制水量调节阀。

你只是没见过有靠减少风机运转数来提升压力的，控制风速跟风量一样意思，控制水流量跟冷凝压力控制水量调节阀跟也是一样意思，只是我没进一步说明是靠压力调节，明眼人都清楚我说的是什麽，做调节就是在气温低时减少过冷度，增加冷凝器有效散热能力（面积），也就是说增加过热高压蒸气的散热面积，过冷度大对中冷器等超低温是必须的，能提昇制冷量，但对一般冷冻冷藏是无益的，反而是低过冷度的运转更是有效率的，所以才会在高过冷度时做压力调节，减少过冷度。