汽车空调冷凝器进口和出口温差变化不大怎么回事呀

显示全部楼层 · 发表于 2013-7-11 22:05:56

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荣昌制冷 · 发表于 2013-7-12 06:55:58

问题的因素很多，几乎都是此问题才要维修的。必须提供必要的高低压压力等现象才可分析。

旧日的足迹-，- · 发表于 2013-7-12 09:41:53

我弄过这样的案例，一般散热不好，你最好用一盆水泼在冷凝器或干燥瓶上在看看。

显示全部楼层 · 发表于 2013-7-12 11:49:28

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荣昌制冷 · 发表于 2013-7-12 14:48:30

youzhagou 发表于 2013-7-12 11:49

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低压正常好像是2.5 高压过高200

高低压压力都过高了，低压压力不要超过2公斤，高压压力最高不得超过17公斤！
加多了氟，散热不好，漏热风热气，膨胀阀开度过大等等都是直接原因。

yangyajiang · 发表于 2013-7-12 15:29:51

旧日的足迹-，- 发表于 2013-7-12 09:41

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我弄过这样的案例，一般散热不好，你最好用一盆水泼在冷凝器或干燥瓶上在看看。

一般开空调风扇就高速转了, 散热不好, 气泡多, 但也会冷只是差点吧

小矿工 · 发表于 2013-7-12 18:30:02

可以加水降温看压力能否降下来，一般是散热不好

linzhonggulang · 发表于 2013-7-20 17:30:01

什么车型？从压力来看低压在正常范围，高压有些高了，用喷水的壶（浇花的壶）往冷凝器上喷水看压力如果高压迅速下降了，而且出风口凉了说明散热不好，如果高压压力下降到150一下还是没有冷风看蒸发箱是不是被脏东西堵了，冷风不能被送出如果往冷凝器喷水高压还是高的话看是不是高压部分堵了

丹林 · 发表于 2013-7-23 13:49:05

学习了，谢谢各位老师。

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youzhagou 该用户已被删除	发表于 2013-7-11 22:05:56 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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youzhagou 该用户已被删除	楼主\| 发表于 2013-7-12 11:49:28 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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