修油锯高手请进

___夥夥° · 发表于 2012-12-28 23:43:34

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修汽油锯高手请进；冷机不燃，只有在化油器进口滴入几大滴混合油，方能燃火，之后热机起动，每次都能启动，在此之前，华油器。缸体。活塞及环通通换新的，故障不变，请问是什么原因、

zlwanqq · 发表于 2012-12-29 07:05:09

修这个东西重点是
密封性好.
正矢齿轮对好好.
进排气门间隙不太不小
点火提前角要调好.
化油器要经常清洗干净.
油路气路保持通畅
动作部件活动自如.

机电维修爱好 · 发表于 2012-12-29 16:42:07

按你说的问题可能在于电路的可能性大！试把火花塞的间隙调小点。我就遇到过别人修不好的最后是我修好了。（原因是以前的师傅把火化塞的弄错了，我也跟着弄错）因为火花塞的头长短与压缩比关系有密切关系。

lixiaohua996 · 发表于 2012-12-29 16:50:45

修这个东西重点是
密封性好.>>密封关键是缸体和曲轴箱的位置，还有进气管的密封，只要摸好了密封胶就没事
正矢齿轮对好好.>>二冲程的没有正时齿轮，飞轮半圆键槽是固定不会变的，所以不需要
进排气门间隙不太不小》》没有气门，所以不用调整气门间隙，也没地方调，呵呵
点火提前角要调好.》》提前角也没有办法更改，理由是点火线圈的螺丝和孔位置不能圆周移动
化油器要经常清洗干净.》化油器说了换的新的
油路气路保持通畅》》不通畅的话滴油进去不会启动的
动作部件活动自如.》机械部分卡滞，也不会启动

综上所述：
换缸体和活塞的话要把曲轴箱里面清洗干净，密封纸垫的地方抹上密封胶，顺便检查火花塞跳火情况，要绿火才正常，黄色或者红色的火肯定不易启动，在化油器装上去之前，倒大约5ml，矿泉水瓶盖一半即可，然后启动10来下可以正常到最大转速，才说明更换缸体活塞活塞环正常，如果不能启动要重新检查密封，拆下火花塞用拇指堵住缸孔，压力是否正常。能启动的话，在装上化油器，更换油箱里面过滤网，又叫油称子，冷机一定要关闭风门，启动5~6次，听到发动机有要启动的声音，然后打开风门，一下见效，还是不能启动的话就换一个化油器试试看，万一不行，拿来我帮你弄好

涞源圣余 · 发表于 2012-12-29 17:41:39

4楼说的很对，看来是个高手。

机电维修爱好 · 发表于 2012-12-29 19:36:53

四楼说得很正确了！在这我想说油锯本来就是二冲程的（轻便型）。不知道是不是我见识少的原因，四冲程的没有见过。所以就谈不上气门和点火角度了。

___夥夥° · 发表于 2012-12-29 23:14:58

四楼朋友分析详细；谢谢了，但火花塞也换过，还是不行，还是滴油就行，其高压包也换过

___夥夥° · 发表于 2012-12-30 19:31:16

换个曲轴密封搞定，谢谢参与，共同分享

哥笑看风云 · 发表于 2012-12-31 08:41:28

经常遇到这些毛病，也难判断的就是曲轴箱漏气，压缩、电路、化油器…都正常就是不着火就要考虑曲轴箱漏气，曲轴箱漏气典型现象：一、就是油路电路、压缩都OK，就是启动不着火；二、如果能着火它的怠速肯定不稳，要不转速会变高。曲轴箱漏气三个地方：曲轴两边油封，气缸与曲轴箱结合部位、还有一个最容易忽略的地方负压管。

美丽甜媛 · 发表于 2013-1-8 12:03:47

4楼说的太专业了

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