电动车充电器的上限（变灯）电压如何标定？

ww5063128 · 发表于 2012-11-28 08:23:46

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电动车充电器的上限（变灯）电压如果变高了，就有可能造成电池过充而损坏电池，如果太低就充不满电池，维修要用怎么样的装置？如何标定？
初步设想用大功率的可变电阻可以吗？请大家发表看法。

yaojp01 · 发表于 2012-12-20 10:11:59

你这问题搞电动车维修的回答不了。因为现在搞电动车维修的都是以前修自行车的。虽然电动车电路并不复杂，但是要这个行业的人回答还是有点勉为其难了。

显示全部楼层 · 发表于 2012-12-30 19:37:17

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ww5063128 · 发表于 2012-12-31 15:38:15

着个当然大家都知道，比如48V的电池充电器的标定电压应为14.5X4=58V，修好后的充电器一般空载为55V，你如何保证在充满后能自动停止？总不能接一个没电的电池等几个小时让它充满后再调吧？这才是问题的实质哈。

zhaoyongzzw · 发表于 2013-1-10 21:15:32

大功率的可变电阻不好找到，可用不同功率的电炉或电饭锅代用。

ttt142857 · 发表于 2013-3-25 14:49:58

大功率的可变电阻不好找到，可用不同功率的电炉或电饭锅代用。

ww5063128 · 发表于 2013-4-3 19:33:07

ttt142857 发表于 2013-3-25 14:49

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大功率的可变电阻不好找到，可用不同功率的电炉或电饭锅代用。

不是不好找，如1000W的白炽灯管也是有的，是用电阻根本就无法调此电压，正常充电器的输出电压多在56V左右，而充满电池时的变灯电压应当比平时输出的电压还要高一些才能变灯，无论用多大的电阻也不行，得另想办法！

风也帅 · 发表于 2013-5-15 20:54:01

真是个太初级的问题。

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情怀人家该用户已被删除	发表于 2012-12-30 19:37:17 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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