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电动车充电器咋真难修?

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发表于 2009-7-13 21:56:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我修得充电器大多都是暴机,常坏的原件是:3842,7N60 150欧 1欧 1K的电阻。基本上是常坏。其他的很少坏。换后大多数都是再次埙坏。请问是怎莫回事。(我怎问过,老师傅他说是变压器寻坏)
发表于 2009-7-15 12:38:25 | 显示全部楼层
我修充电器比较多,经验是7N60要买撤机的,稳当,修好后要试机,特别要检查大滤波电容容量减小没,风扇散热好不好,如发热严重,就要怀疑变压器了
发表于 2009-8-14 17:20:44 | 显示全部楼层
我也正犯愁呢,经查保险断,7N60坏,可换上不启动,能查的都没发现问题,是帖件的,难啊!谁有经验的指点指点!
发表于 2009-8-15 21:08:38 | 显示全部楼层
好像还有一100多k的电阻开路,也出现这问题,具体是那个,我忘了 你在详细查查  变压器坏的比较少i
发表于 2009-8-15 21:24:13 | 显示全部楼层
爆机所换配件,7N60,,3842,,22欧,1K,10K,0.5。3W,有时7N60不好,会换两次的,,,,,
发表于 2011-5-10 00:38:01 | 显示全部楼层
20090321_e87df5debb46653ed12f0uoECUMasHRW.jpg 爆机所换配件,7N60,3842,R8 ,R5,R31 ,保险管后通电输出电压超高将近90V,不知是什么原因 ,高手们帮帮我
发表于 2011-5-10 06:24:26 | 显示全部楼层
有用,留着以后看
发表于 2011-5-10 09:22:53 | 显示全部楼层
谢谢各位,正需要希望多解嘲一些
发表于 2011-5-10 10:16:14 | 显示全部楼层
电源模块坏的比较多,由于手头无零件且成品不贵,所以我一般不修
发表于 2011-5-10 20:01:37 | 显示全部楼层
路过学习了。。。
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