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江淮同悦空调制冷差

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发表于 2012-8-12 19:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     请高手指点。万分感谢。新车,不到两年,自己的,专门上门修理家电用。去年很好。只是换了一根回气管,加F后不错。今年修得我头痛。六月份才开始用空调,就觉得不理想,当时天气不太热,没有在意。用温度计出风口在20度左右。高压在15左右,低压在0.4左右,明显高,我以为134变质了放掉抽空加F,还是-样.又在4s店去找人查了.说我的F不好,用他的F还是一样,回气管有一点冷高压管烫手到膨胀滑都很烫,压力一样,说膨胀滑有问题.换了还是不行。现在太热,没有空调车都不想开了,受不了。他又想换我冷凝板,装上又不退,不行还换压机。头痛。请帮帮忙。
发表于 2012-8-13 06:03:29 | 显示全部楼层
关键是想知道更换了低压管、膨胀阀后的实际高低压压力多少?怠速时是多少?加速时压力是如何变化的?这样才好分析判断。
 楼主| 发表于 2012-8-14 22:42:28 | 显示全部楼层
     谢谢版主更换低压管,膨胀阀后。高压15,低压o.4怠速是1500转。加速到2000转时高压18,低压0.3.冷凝器出口到膨胀阀很烫。
发表于 2012-8-15 06:08:05 | 显示全部楼层

1500转,这么高的怠速?压力都有0.4MPa?足足高了一倍多!那还有用?!说明压缩机根本就没用啦!
正常情况下900转时的低压只有1.8~2公斤压力。
发表于 2012-9-17 21:53:55 | 显示全部楼层
修复了????
高低都高了,  回气管压力小与 0.2,回气管与压缩机之间是否堵住了????
发表于 2015-9-25 12:11:02 | 显示全部楼层
没有结果的案例,浪费空间
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