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电动车充电器难修死了

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发表于 2012-6-16 21:12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电瓶车充电器,大概原理图入下,简直难修死了。换了滤波电容,开关管均不起作用,有300v但不起振啊,起振怎么查啊,如何判断起振,有什么参数吗?量管子对滤波电容有电压,对地却没有啊,怎么回事啊?
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发表于 2012-6-16 21:35:19 | 显示全部楼层
用电源模块维修。
发表于 2012-6-16 21:40:54 | 显示全部楼层
30元买个新的,还修什么
 楼主| 发表于 2012-6-16 21:46:37 | 显示全部楼层
发表于 2012-6-16 22:09:05 | 显示全部楼层
换个新的吧,你修理了半天,费了不少的精力和元件,维修上了也没有意义。现在新的太便宜了,。
发表于 2012-6-16 22:41:55 | 显示全部楼层
不起振肯定300V不懈放。脉宽驱动信号没加到开关管上,实在不行用三线模块代之.
发表于 2012-6-16 22:58:18 | 显示全部楼层
学而不用 发表于 2012-6-16 21:46
别人的,主要目的是训练技术,又不想挣钱

简直是浪费生命.
发表于 2012-6-16 23:16:52 | 显示全部楼层
换电源IC即可!
发表于 2012-6-16 23:58:02 | 显示全部楼层
同意6#观点,不赞成换模块,其实你也知道它的工作原理,很好维修的,按图纸可以分为4个模块,电源热端易出现问题,可以更换是,但是一般更换完不起振,主要是主芯片没有工作。
控制器一般都是8脚IC,只要有供电,芯片没有保护,大部分都可以工作,我重点提的问题是不管IC换不换必须把保护脚的电阻换掉,还有MOS管可以随便代换,维修一个控制器成本不到10元,更换一个新的控制器你的和用户收取60元,我相信不一定同意你更换,还是愿意修旧的。
例:下午接欧豹电车,现象是后轮特别沉,检查控制器已经坏,打开控制器更换2个MOS管后控制器正常,但是还不工作,测量电机“胡尔,不是这两个字,音通字不同,“3个”胡尔有一个已经坏掉,更换试车很好,2个工作时,收取用户300元,还可以吧。

 楼主| 发表于 2012-6-17 19:52:24 | 显示全部楼层
我不会修,所以问大家,但是有些人却埋怨我不去买新的,告诉大家我是拿别人的坏东西当试验品来学习的。我先后换过开关管,滤波电容,还有反馈的4.7UF电容,但是不见好转,开关管原来是J13007,我换的是E13007,
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