无刷内调汽车发电机怎样改成外调的

走在风里的雪 · 发表于 2012-6-15 16:16:29

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无刷内调汽车发电机的内置调节器与F断开。F与定子线1头结。另1头打铁不动。外调节器+结钥匙开关。F与发电机F相结.这样能发电，可发电时间
为什么不长

lumingyue111 · 发表于 2012-6-16 17:48:39

调节器不匹配。

走在风里的雪 · 发表于 2012-6-17 06:28:50

lumingyue111 发表于 2012-6-16 17:48

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调节器不匹配。

调节器用啦种好，不发电。整流器是不是坏了

lumingyue111 · 发表于 2012-6-17 14:58:49

调节器有两种，一是电磁式，主要元件是一个继电器线圈、白金、电阻。第二种是电子式调节器。汽车配件市场都有，按说明书安装，一般的司机师傅都会。

走在风里的雪 · 发表于 2012-6-17 18:54:35

lumingyue111 发表于 2012-6-17 14:58

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调节器有两种，一是电磁式，主要元件是一个继电器线圈、白金、电阻。第二种是电子式调节器。汽车配件市场都 ...

是电子式调节器.不是说调节器不匹配吗？是电子式调节器都可以吗

lumingyue111 · 发表于 2012-6-17 19:13:41

电压有24V和12V之分，电压一致吗？

走在风里的雪 · 发表于 2012-6-17 19:26:08

lumingyue111 发表于 2012-6-17 19:13

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电压有24V和12V之分，电压一致吗？

我无语啊。我要的是结果。用什么调节器才匹配

lumingyue111 · 发表于 2012-6-17 19:33:19

只要调节器的电压与发电机的电压一致就可以用。调节器的作用是调节发电机的励磁电流，使其输出电压稳定，发电时间不长可能还有其他故障。

杯酒¤醉红颜 · 发表于 2012-8-3 09:43:12

调节器是分内，外搭铁的，要搞清楚喽

杯酒¤醉红颜 · 发表于 2012-8-3 09:43:46

调节器是分内，外搭铁的，要搞清楚喽

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