修了一回电动车

afxrx · 发表于 2012-5-20 12:54:19

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春节前，好朋友给了台旧电动车要处理掉，打电话说送给我。我拿回来捣鼓了几下，还行，能跑能骑，上下班基本上就用它了。前一段时间下班的时候，电动自行车突然走不动啦，一上电马达吐吐响，就是走不动，我心想是坏了。坏了就不骑了，先丢在单位的停车棚里吧。今天是星期天，没有什么事，去把电动车推回来，看看是什么毛病，如果是小毛病也许可以自己弄好，如果是大问题，那就不要啦。

回到家后，先观察究竟是什么毛病。电动车加电以后电机转不动，只听到电机里面嘟嘟的响，电机一抖一抖的，就是不能行走，支起支架，转动电门，电机可以转动，故障现象就是这个样子。先检查电池，没有问题；怀疑电机有问题，用电子万用表测量电机线圈，各组电阻一样，排除是电机线圈的问题；又怀疑是电机里的霍尔传感器有问题，用电表测量，三组的电压均有变化，只是正负级电压不稳定，忽高忽低，高时近7伏，低时6.04伏。我之前没有修过电动车，不知道这个是不是正常值。但凭我对电子电路的了解，很怀疑。其他地方都没有问题，剩下的就是控制器的问题了。也不管3721，先拆下来看看再说。控制器是48v，500w--800w的，功率还是比较大的。打开控制器后，电路板上密密麻麻的布满了零件，我心想，要是集成电路、处理器坏了，那就无法修了。经过仔细观察，我发现电路板上的两个1000u/63v的电解电容有膨胀漏液的现象，凭我业余爱好电子技术多年的经验判断，问题就出在这两个电容上，这两个电容的作用主要是储能、滤波。一旦这两个电容损坏，致使电池内阻增大，供电不足，导致不能驱动电机载荷运转行。把电容拆卸后测量，果然没有电容量，由于在我的维修配件中一时找不到相同体积的点解电容，只好找了4个300u/300v的电容并联焊接试试看，因为是外挂，所以在控制器的一侧钻一个洞，用两根粗一点的导线分别焊在原电容的正负级上，另一头侧焊在并联4个300u/300v的电容正负上，并且用胶带缠好，这样就等于控制器外挂了一个电容器。把控制器装好，把线连接好之后，试车，哈哈，一起正常。

chenyongtao · 发表于 2012-5-20 13:13:53

不错，很少有人去修控制器的，我也就修过几个，

kaven · 发表于 2012-5-20 13:19:51

充分证明什么东西都是可以修的
】

Rivers · 发表于 2012-5-20 13:25:57

这样也修好了，不错。

ddj · 发表于 2012-5-20 13:29:45

高手，真高

晨光aa · 发表于 2012-5-20 13:49:59

liuhuyun2012 · 发表于 2012-5-20 15:17:39

谢谢分享，学习了。

lumingyue111 · 发表于 2012-5-20 22:04:28

干家电维修赚钱比前些年少了，但家电维修的领域却扩大了很多。

hbhswangjiguo · 发表于 2012-6-24 21:09:58

高，实在是高。

╰丿专属灬 · 发表于 2012-6-26 17:39:32

学习中、、年轻什么都爱学

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