48V充电器改72V

zfqwhj · 发表于 2012-3-17 11:40:31

超额太大！改了能用，寿命也不会太长！还不如买一个！

samdjdjssqq · 发表于 2012-4-8 20:51:12

楼主怎么分的这么多害得我3个金币

965052019 · 发表于 2013-12-7 11:30:26

可以，但要改电路。1、改大取样电阻，使其浮充电压在82.8V左右（空载时用万用表测的电压），均充电压在88.2V左右（充满变绿灯前一刻的电压）。2、改风扇电压，串联电阻，使其工作电压在11-12V左右。3、改电容，改其耐压为100-150V/470uF的电容。4.加二极管，改为三个3A/1000V同型号的二极管。这样的充电器我改了很多个了。注意，目前市场上主要有两种容量的充电器，有12-14A时的，有20-24A时的，不要搞错，电流是很难改的。小功率的充电器充大容量的电池可以用（一般要充15-20小时，还可以延长电池的使用寿命），大功率的充电器不可以充小容量电池（一般充4-5小时即可以充满），否则会缩短小容量电池的使用寿命。不过做为快速充电备用是可以的。你的充电器48V/20A改为72V/20A的完全可以改，改好后可以跟标准充电器一样的。我是专业搞家电维修的，希望能帮到你，祝你成功。

小吴电动车修配 · 发表于 2013-12-8 11:19:12

路过学习学习

天涯哥 · 发表于 2013-12-11 21:59:13

尹南电器发表于 2012-3-1 11:32
改太麻烦用两个36v串联就行了

这样可以

撒豆豆 · 发表于 2013-12-12 21:13:29

2安充的时间十几个小时,5-8安完全可以,500W就行,

王传圣 · 发表于 2013-12-21 08:53:37

本帖最后由王传圣于 2013-12-21 09:04 编辑

我想２０Ａ的蓄电池，应该是２０ＡＨ《安，时》，指的是他的功能量，是电流Ａ；安培‘和时间Ｈ；小时’的乘积。４８Ｖ的电动车，也只用４个２０ＡＨ的蓄电池。不会用２０Ａ来充电。

最最最後备胎 · 发表于 2013-12-21 10:11:58

用电源模块，不过电容要跟换耐压高的

2410157126 · 发表于 2013-12-25 14:44:31

电动车充电器应该是两A的才对，20A的充电器充100A以上的电瓶都绰绰有余。

yhtuse · 发表于 2020-7-30 23:15:33

maomi1111 发表于 2011-12-5 10:43
没那么简单吧，48V充电器输出≈100W，改到72V/20A时输出功率≈145W,超额近50%认为能改的说怎么改。 ...

可以慢慢充，把恒流控制电路减小一点，电压控制到100W不就OK了

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