收集R134A的资料和维修方法

金秋明月

分子式 ： CH 2 FCF 3 （四氟乙烷） ，分子量 ：102.03

　　沸点 ：-26.26℃ ， 凝固点 ：-96.6°C ，临界温度 ：101.1 ℃ ，临界压力 ：4067kpa

　　饱和液体密度 ：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热 ：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃)

　　溶解度 ( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度 ：0.512g/cm3

　　破坏臭氧潜能值（ ODP ） ：0 ， 全球变暖系数值（ GWP ） ：0.29

　　沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg

　　质量指标 ： 纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01

　　R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像

　　R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。

　　R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。

　　包装规格： 钢瓶包装： 800kg / 800L ， 400kg / 400L ， 50b/ 22.7kg ， 30b/ 13.6kg ，罐 250g

　　用途 ： R 134a 是目前国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合致冷剂，如 R 404a 和 R 407c 等。

金秋明月

HFC-134a制冷剂冰箱维修制冷技术
                     
     制冷剂HFC-134a，即四氯乙烷，属于卤代烃类，但不含氟和溴，所以臭氧消耗潜值为零。家用电冰箱目前主要采用的制冷剂有R12（CFC-12）、R134（HFC-134a）、HC-600a等。用HFC-134a制冷剂替代R12的应用技术日趋成熟。这类电冰箱的箱体结构、主要组成部件、制冷系统、电气系统基本相同，因而常见故障特征与维修技术方面有很多相同或相似之处，但是也存在一些差异，主要是制冷剂特性所引起的相关材料及维修方法不同。下面介绍这类冰箱在故障维修时应注意的一些问题。



                        1.HFC-134a压缩机
                           
    HFC-134a压缩机与CFC-12压缩机相比，HFC-134a压缩机需增加10～15%的气缸容积，以保证相同的制冷量。冷凝压力较高，压比更大。为获得相同的制冷量，对压缩机的结构、材料作了部分改动。采用效率更高的电机以适应更恶劣的系统工作环境，其它零部件与CFC-12可通用，但对水分、杂质等含量有严格限制，清洁度要求更高。使用中，HFC-134a压缩机噪声比CFC-12压缩机稍大。



                        2.冷冻油
                           
    由于HFC-134a不溶于传统的矿物油和烷基苯油，需采用新的酯类润滑油，脂类润滑油具有极强的吸水性。水解性很强的脂类油与水反应生成酸，会腐蚀制冷管甚至压缩机，酸与脂类油混合又使脂类油分解变质，形成恶性循环。压缩机冷冻油必须与制冷剂相溶，并且有良好的润滑性、密封性、低温流动性及化学稳定性。由于HFC-134a压缩机一般采用与之相溶性较好的脂类或聚二醇（PAG）油，与CFC-12压缩机所用的矿物油不同，不能互相替代，否则不仅不能满足压缩机的润滑要求，而且还有可能凝固堵塞制冷系统，切忌混用。维修抽空时，真空泵必须更换为脂类冷冻油的真空泵，若采用旧真空泵或利用报废的CFC-12电冰箱压缩机修复改制的抽空设备（冷冻油为矿物油），必须用脂类油彻底清洗，并换上脂类油，同时更换连接软管、接头和密封圈等。 HFC-134a制冷剂不含氯原子，检漏时卤素检漏仪应改为电子检漏仪。如果用肥皂水检漏低压，应在停机压力平衡后进行。制冷系统管道清洗时，均应使用不含氯的清洁剂清洗。



                        3.干燥过滤器



    实践证明，水分产生的腐蚀要比冰堵的危害更为严重。因此，HFC-  134a电冰箱对制冷系统的含水量控制要求相当高，除制造时用特殊工艺严格干燥、脱水外，在制冷系统中均设置干燥和过滤器，利用分子筛吸附剩余的残留水分。干燥过滤器由干燥器和过滤器两部分组成：一是滤掉制冷系统中的杂物和灰尘。以防堵塞毛细管和损坏压缩机；二是吸收制冷系统中的残留水分，防止产生冰堵，避免形成酸类物质对制冷系统的腐蚀。干燥过滤器一般安装在冷凝器出口与毛细管进口之间的液体管道中。对CFC-12系统而言，选择4A分子筛即XH-5型便能很好的吸附水分。而对HFC-134a系统则需配用吸水性较强、体积稍大、分子直径介于HFC-134a与水之间的XH-7型（最大直径为3A）干燥过滤器。因两者所选用材料不同，放入的重量也不同（XH-5型一般放分子筛5g，XH-7型一般放10g），维修中不能互相代用。



                        4.维修操作时间
                           
    制冷系统水分控制是一项非常重要而又复杂的工作，既不能直观检查又无法以简单方法测量，只能依*严格的操作规程，对制冷系统含水量控制要求较高的HFC-134a电冰箱，尤其要加以注意。检修时可采用耳听、手摸的分析方法，一旦确定干燥过滤器堵塞或压缩机故障，在打开制冷系统后，已断开的管口要及时密封，作到断、焊迅速。要求维修时所有管路器件暴露时间要尽量短（15分钟左右），干燥过滤器及小管件拆封应尽快装配。 HFC-134a电冰箱制冷系统的抽空时间较CFC-12长，以确保真空度低于60Pa。维修实践中，常采用二次抽空的方法：第一次抽真空5分钟，充注10g  HFC-134a制冷剂；第二次抽空20分钟。这样可缩短抽真空时间，效果也比较好。钎焊HFC-134a电冰箱制冷系统时，要尽量使用干燥助焊剂，若购不到干燥助焊剂，也可用铜、银焊条或低银焊条焊材而不使用焊剂。

金秋明月

R134A替换R12的操作要领
1.由于R134a与酯类油兼容，与目前R12压缩机所用矿物油或烷基苯油亲合力差，所以在更换制
冷剂时，应该放掉或回收原有系统内的R12制冷剂。
    2.拆下压缩机。由于酯类油不允许与其他润滑油混合，所以应把原有的冷冻油倒干净，并且清
除机内的油污杂质，再用PAG油清洗，然后用氮气吹干净。
    3.清除冷凝器、蒸发器、汽液分离器和管路中残留的冷冻油。经高压软管用1%的三氯乙烯清
洗，再用PAG油清洗，最后用0.7MPa的氮气吹干净。
    4.对压缩机充注PAG或HAB冷冻油。酯类油比目前R12压缩机所用的润滑油吸水性更强，所以更换
好酯类油后，压缩机敞口时间在任何情况下均不允许超过15分钟。酯类油刺激眼和皮肤，在操作时
应避免接触，并保证工作环境通风良好。
    5.用R134a替换后，管路内由于阻力增加，使制冷剂的流量减少约25%。同时采用R134a的毛细管
经常被焊剂、残余的矿物油等堵塞，所以在条件许可的情况下，可以减小毛细管20%左右的长度。
    6.用R134a替代R12时，不一定更换压缩机，仅在压缩机有故障时才更换。而原干燥过滤器不能
继续使用，必须更换用装有合成沸石干燥剂和PAG或ESTER油润滑剂的新干燥过滤器。因为R12制冷系
统干燥器中的分子筛是XH5，与R12相容，而与R134a不相容。与R12相比，分子筛XH7或XH9用量增加
20%。另外，在焊接管路时，容易造成遗留碱性物质堵塞毛细管和吸潮而使水分进入管路，所以应保
持干燥并防止焊剂过多。
    7.泄漏检查和抽真空。R134a分子小于R12分子，更容易渗漏，所以焊接和检漏应提高到一个新
水平。氦质谱仪较常规仪器单点检漏更为精确。
    8.制冷剂充注量应比原来R12系统时少10%左右。
    经科研机构的试验表明，压缩机在使用R134a与R12时的压缩容积效率与绝热效率并无多大变
化。仅是在采用原冷凝器的情况下，用R134a替代R12后，压缩机排气压力提高10%，压缩机输入功率
约增加9%，从而影响蒸发器的换热量，使制冷系统的冷量下降10%左右，电冰箱耗电量也要相应增
加。

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