最揪心的一次维修；换空调四通阀

红日电器

玉伟家电 发表于 2023-11-20 16:31
敢问楼主换的是三花的，我买的三花1.5匹的39，你的呢？

去年夏天换了一个四通阀，今年夏天用户用着又出现制热现象.....去看了一下又正常了，今年遇到四通阀问题直接换外机.....真的有点怕了。以后更换四通阀保修期不能超过一个月了

红日电器

运城向荣电子 发表于 2023-11-20 16:40
我换过  很多 四通阀    这个是第一次 翻船

以前的三花牌子四通阀体上是有模具成形的三花标志，现在的是贴纸的....据说真正的三花牌子四通阀已经不在市场上销售了

建南家维

焊枪焊条要好，1.5P以下换四通阀难度不大，

雅乐思专卖

当初去掉四通阀没和用户说吗

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我们这个地方除了公司的，私人的一般是不需要四通阀了，因为冬天不会制热用

渎秋

运城向荣电子 发表于 2023-11-20 13:12
四通阀 主要是靠 气压推动内部腔体滑块切换的，

通电 内部 有哒哒声  并不能说明好坏 ...

你还是没明白先导阀和主阀的概念，先导阀阀芯是靠电磁线圈得失电来确定位置的。此阀是组合阀，实际叫两位四通（何为两位四通，两位即阀芯有两工作位，四通即有四个接口，也可叫PTAB口）电气换向阀，相当于液压系统中的电液换向阀。先导阀是属于电磁换向阀，因其一般不用于大流量控制，所以附加一主阀，主阀阀芯是靠其两侧压差推动的，但前提是先导阀必须先准确动作。

渎秋

一、四通阀工作原理
1.制冷循环(线圈断电状态)

当电磁线圈处于断电状态（即制冷状态），先导滑阀①在压缩弹簧②驱动下左移，高压流体进入毛细管③后进入右活塞腔④。另一方面，左活塞腔⑥的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸而排出；使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀⑤左移，使E、S接管相通，D、C接管相通，于是形成制冷循环，制冷剂流向如图所示。
2.制热循环（线圈通电状态）

当电磁线圈处于通电状态（即制热状态），先导滑阀①在电磁线圈产生的磁力作用下，克服压缩弹簧②的弹力而右移，高压流体进入毛细管③后进入左活塞腔⑥。另一方面，右活塞腔④的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸而排出；使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀⑤右移，使C、S接管相通，D、E接管相通，于是形成制热循环。

斌小小

换四通阀是个技术活

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       以前胆大，都是直接在原机上，拆开外壳湿抹布一包直接开焊，偶尔也要失一两次手。       现在胆子越来越小了，都是把和阀体连接的管路一起焊下来，拿到平地上用水泡在不锈钢盆里面焊。一般是焊压缩机吸气口，冷凝器入口，吸气阀焊接点这三个地方(有些吸气阀安装板有缺口的，就把阀体两个螺丝卸下来，连阀一起拿下来，可以少焊一次)，倒是四通阀接排气管的那根管子，由于管道比较长，就直接在上面焊开。整个拿下来先多角度拍照后焊下各种连接管路。然后准备一个不锈钢盆装满冷水，把新阀放在里面焊上去。盆里放水以浸泡一大半阀体最好，少了怕还是怕变形，多了的话容易激起水汽，熄灭焊枪。       现在新的四通阀，不管是什么名牌，质量相较以前有很大的退步。表现为精度不佳。我选择四通法的方法是:不接线圈，嘴吹四通阀的压缩机排气入口，此时气体从接冷凝器的管子排出，用手指堵住，里面应该马上建立压力，没有什么泄露。过了这一关后，然后吹四通阀一排三个管子中间入囗，就是到压缩机吸气口的那根，气流从接吸气阀的管子那个口子出来，又是用手指堵住口子。这下应该感觉到阀芯有松动，气流很轻松的从旁边的口子出去了，说明阀芯不会过紧，正式上机应该是能正常切换。我在本地配件店都是用这方法试试，经常是连吹五六个，选一个感觉最好的，从未失手。