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汽车手动空调温度调节的什么

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发表于 2021-6-7 11:03:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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手动空调有暖风和冷风并且是同一个旋钮360.从温度最低到最高调节那么温度是控制什么元件的呢
发表于 2021-6-7 11:14:03 | 显示全部楼层
简易的手动调节是冷暖风的混合比。
车的制冷是满负荷工作。
制热也是满负菏工作。
你不需要那么冷就渗点热的进去。
发表于 2021-6-7 12:02:33 | 显示全部楼层
你是空调修理工还是车主?两者都不应存在这种低级的问题!
没有冷暖转换开关(旋钮)吗???
发表于 2021-6-8 10:42:50 | 显示全部楼层
别乱来不可以乱弄,想法到是很好。
 楼主| 发表于 2021-6-22 13:50:17 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2021-6-7 12:02
你是空调修理工还是车主?两者都不应存在这种低级的问题!
没有冷暖转换开关(旋钮)吗??? ...

没有转换开关啊,同一个条温度旋钮360度旋转的楼上正解
 楼主| 发表于 2021-6-23 22:08:12 来自手机 | 显示全部楼层
广州佳波 发表于 2021-6-7 11:14
简易的手动调节是冷暖风的混合比。
车的制冷是满负荷工作。
制热也是满负菏工作。

今天再试了温度开关旋钮没有电位器那种顺丝手感,并且用力璇到底听得到挡风板打击声音
发表于 2021-7-16 05:21:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzwtw 于 2021-7-16 05:23 编辑

如果你是新车主,问这个问题不奇怪。如果是老车主,就很幼稚。
普通手动空调通常有2个旋钮,一个是冷热旋钮,是控制冷热风的比例,空调系统的冷风是压缩机产生,热风是热水(发动机冷却水)产生。调节冷热风的百分比就可以控制温度。另外也可以控制风量。因为蒸发器有个温度保护装置,当温度到达4度左右,出于保护空调系统的正常运行的目的,空调系统会通知压缩机停机。也就是说你想冷一点,风机开大风,不是想太冷开小风。另外也可以调节出风口是上出风,还是下出风来调节温度,上出风温度均匀温度更低,下出风温度不均匀总体温度更高(由于空调系统的内循环入口在下面,冷短路了,导致更快到达4度保护温度,而且冷空气比较沉,在下面后难以到达上面)。
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