汽车空调工作十秒停五秒怎么回事？

3996069

我的汽车东风日产骊威，因为蒸发箱漏雪种钱包没钱只好到外面修理厂换了个蒸发箱，修好之后的效果比原来是差一些，但是也还能用，制冷效果这个不说他，问题是后来我发现汽车压缩机工作10秒左右，然后停5秒左右，一直是这样反复，我不知道原车是不是也是这样工作的，但是我觉得应该是像家用空调一样达到了设定温度压缩机才会停止工作啊，可是我的车晒了一天，刚上车开了空调也是工作10秒停5秒。请问这样正常吗？我担心是哪里出问题了，长期这样会不会损坏机器啊？

广州佳波

你说的开停是量压机的电磁离合线圈电压吗?

荣昌制冷

一是高压压力开关频繁动作（跳动），只要压缩机运转，高压压力就立即达到高压压力的调定值（1.7MPa左右或以上一点），跳停数秒钟后，压力又上升而跳停。如系统里的制冷剂加注过多；冷凝器散热效果差；压力开关自身故障等（此条可能性最大）。
二是蒸发器温度感应器（探头）放置的位置不符合要求，感应的温度上下限差距较小，使动作频繁。
三是空调电脑控制系统故障（可能性不大。）

3996069

荣昌制冷 发表于 2018-6-1 16:06
一是高压压力开关频繁动作（跳动），只要压缩机运转，高压压力就立即达到高压压力的调定值（1.7MPa左右或以 ...

意思是这个情况是不正常的是吗？如是这样就麻烦了，都不知道去哪里找人修理
师傅，请问如果我把车门打开，然后把空调风扇开到最大，压缩机就不停，这是哪个原因比较多？

3996069

广州佳波 发表于 2018-6-1 15:39
你说的开停是量压机的电磁离合线圈电压吗?

不是，坐在驾驶室里面都能听到空调启动的声音，如果打开车头盖就听得清清楚楚了。

荣昌制冷

3996069 发表于 2018-6-1 16:25
意思是这个情况是不正常的是吗？如是这样就麻烦了，都不知道去哪里找人修理

出现这种情况肯定是不正常的，哪有压缩机开停只有数秒钟的？起码都得开停数分钟的！一般压缩机都要开5~8分钟，停3~5分钟。
“车门打开，空调风扇开到最大，压缩机就不停”，这就说明空调温控的感应器没达到起跳值。

广州佳波

估计是楼主误判了!是发动机自动加油门而已!

楼主在5楼里说的是对的，压缩机开停的声响是那样的。   荣昌制冷
版主.我少看4楼后半节话了,应该是温控位置改变或放置不对引起的(因蒸发器拆换过!)

3996069

广州佳波 发表于 2018-6-1 16:38
估计是楼主误判了!是发动机自动加油门而已!

楼主在5楼里说的是对的，压缩机开停的声响是那样的。   荣昌 ...

今天下班找到一家路边店跟店主说了情况，他说是里面的热敏电阻没放好，说改装一下再加个可以调的不知什么东西就行了，不用拆中控台，在手套箱那里弄就行了。
觉得他说的有道理，加装那个什么东西应该可以吧？