汽车空调系统高低压压力不正常的原因

荣昌制冷 · 发表于 2010-10-9 16:34:55

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高压过高：
1、冷凝面积过小；
2、冷凝器内外过脏；
3、冷却风扇转速过慢，风量不足，或风扇停转；
4、系统制冷剂过多；
5、系统存油过多；
6、高压侧堵塞或部分堵塞。

高压过低：
1、系统制冷剂过少；
2、系统存在堵塞；
3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵。

低压过高：
1、膨胀阀（或孔管）的开启度过大；
2、系统制冷剂过多；
3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵；
4、外循环未关闭（或关闭不严），或有漏热风、热气、热水等现象。

低压过低：
1、膨胀阀（或孔管）的开启度过小；
2、系统制冷剂过少；
3、膨胀阀或低压侧有堵塞；
4、压缩机久开不停，或变排量失灵。

犀牛电器 · 发表于 2010-10-9 16:38:52

谢谢你版主！学习了！

张自生 · 发表于 2011-4-3 02:52:40

谢谢版主向你学习了

【老顽童】 · 发表于 2011-4-25 16:04:01

谢谢版主向你学习了

zrg4fd · 发表于 2011-7-9 19:43:52

好资料，谢谢楼主。

百电不通 · 发表于 2011-7-9 22:17:11

学习了，真的不错

三彩 · 发表于 2012-8-19 00:00:46

谢谢你版主！学习了！

大刘维修 · 发表于 2012-8-19 22:35:07

谢谢版主，这样的资料太好了，我们的这个版块有你而精彩

公海 · 发表于 2013-3-24 18:37:32

谢谢你版主！学习了

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