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楼主: 邻家李师傅

空调压缩机也怕冷吗?

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发表于 2017-1-11 11:24:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 松树果 于 2017-1-11 11:30 编辑
精品维修 发表于 2017-1-11 10:43
现在空调厂商节约成本,小匹数空调,连曲轴箱电加热带都取消了。


这不是取消曲轴箱加热带的问题,如果系统干净,冷冻油倾点一般都达到-40至-50度左右,R22冷冻油的凝固点一般达到-55度以下
发表于 2017-1-11 11:35:24 | 显示全部楼层
松树果 发表于 2017-1-11 11:24
这不是取消曲轴箱加热带的问题,如果系统干净,冷冻油倾点一般都达到-40至-50度左右,R22冷冻油的凝固 ...

版主说的对,冷冻机油凝固点很低,有电加热带更好一点。。
发表于 2017-1-11 12:03:04 来自手机 | 显示全部楼层
精品维修 发表于 2017-1-11 11:35
版主说的对,冷冻机油凝固点很低,有电加热带更好一点。。

加热带的主要作用不是担心冷冻油凝固,而是防止大量液态制冷剂和冷冻油混合在压缩机里面,压缩机启动瞬间,液态制冷剂容易被直接吸入气缸,造成液击,打坏阀片,同时也有大量冷冻油直接被带走,影响压缩机的润滑,所以中、大型制冷系统都要求停电超过一定时间,开机前都要上电预热几个小时,有几种压缩机要装油箱加热带,中大型活塞压缩,中大型涡旋式压缩机等等
发表于 2017-1-11 12:16:50 | 显示全部楼层
松树果 发表于 2017-1-11 00:58
原因有几个:
(1)系统有水份,压缩机的气缸内或轴承内水份被冻硬,造成假卡缸。
(2)压缩机加工工艺缺 ...

赞同版主理论
发表于 2017-1-11 16:49:40 来自手机 | 显示全部楼层
13楼分析全面,学习了。
发表于 2017-1-11 20:45:12 | 显示全部楼层
补充一点,一般正常工作,外壳是冷的(夏天能“出汗”的),而且排气量较大的(5匹或以上的)最好要装油箱加热带
 楼主| 发表于 2017-1-11 21:03:55 | 显示全部楼层
    如果不是冷冻油问题,各位师傅分析一下最有可能是什么原因,变频机修不到一个月,没有再次报修。定频机修几天,刚电话询问工作正常。
 楼主| 发表于 2017-1-11 21:20:53 | 显示全部楼层
    刚刚想到一台前几年修的机子(家人的,不会再找外人修)也是压机不启动,判断压机坏,拉回后(屋里温度高)第二天压机又工作,上机正常用到现在。对于维修师傅来说这种给压机加热就好的故障有保障吗?
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