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查看: 12581|回复: 6

汽车空调怠速低压0.4Mpa高压1.5Mpa就是不凉

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发表于 2016-10-18 20:52:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教下荣老师:我的汽车空调怠速低压0.4Mpa 高压1.5Mpa 空调就是不凉  看了您的论坛好久了.加速看表 低压0.15MPA 高压也慢慢高  在1.8到22之间..我更换了膨胀阀 ..效果也一样 ...有可能是压缩机有问题吗?荣老师
发表于 2016-10-19 05:23:13 | 显示全部楼层
你已经把怠速和加速时的高低压压力都分别测试出来了,这样问题就很简单,也很直接了。
怠速时低压0.4MPa,你只要对照一下R134a制冷剂在0.4MPa时的对应温度就知道了,对应温度将近16度,在这个温度下能有“冷”或者“凉”的感觉吗?这个压力距标准压力大了一倍,再比较一下在标准压力0.2MPa时的对应温度是0~1度,0~1度会是什么感觉?
既然膨胀阀已经换了,那就是压缩机的问题咯。
 楼主| 发表于 2016-10-20 09:36:48 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-10-19 05:23
你已经把怠速和加速时的高低压压力都分别测试出来了,这样问题就很简单,也很直接了。
怠速时低压0.4MPa, ...

荣老师 太感谢了,受教了.拜服
发表于 2021-9-14 20:22:18 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌老师,空调专家。向荣昌老师学习。
发表于 2022-5-4 11:07:51 | 显示全部楼层
怠速时低压0.25MPa就足够了。
发表于 2022-5-26 16:29:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunnyto2 于 2022-5-26 16:38 编辑

要先查看你的压缩机是不是可变排压缩机,如果是可变排压缩机需要把自动空调的auto关掉,设置温度为lo,然后再测看是不是泄压

如果测得压缩机没泄压,制冷剂足够,就要考虑空调蒸发网的干燥包,或者管路滤网,



还有一个要检查的就是暖气热水管是否有开关阀,开关阀是否正常,热风挡板是不是开合正常
发表于 2022-6-29 15:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
0.4是高了
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