空调高速效果差什么原因

李成林4 · 发表于 2016-8-21 15:39:02

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请教荣昌版主，我的景逸X5怠速空调出风口温度能达到8度，高速时效果不好，什么原因？

①念の间 · 发表于 2016-8-21 16:31:40

正常的你是用户吧高速风量大热交换快相对的温度会比怠速时高点（体感））

李成林4 · 发表于 2016-8-21 19:02:35

①念の间发表于 2016-8-21 16:31
正常的你是用户吧高速风量大热交换快相对的温度会比怠速时高点（体感））

我说的是发动机转速高～～

荣昌制冷 · 发表于 2016-8-21 19:04:01

出风温度高了一倍！4度就差不多了。“高速时效果不好”，可能是高转速下，压力高，压力开关动作而停转了压缩机，所以此时效果差。
不知具体高低压压力是多少，所以不好判断。连接好高低压压力表，停车状态下开空调高速运转，模仿高速下效果差的状况，检测高压压力，即可验证是否是压力高压力开关动作停压缩机。

李成林4 · 发表于 2016-8-23 14:31:25

荣昌制冷发表于 2016-8-21 19:04
出风温度高了一倍！4度就差不多了。“高速时效果不好”，可能是高转速下，压力高，压力开关动作而停转了压 ...

荣昌老师，我的空调怠速下0.4---1.5，5000转0.3---1.9，跟您说的数据相差甚远，加速时压力变化不太明显。到4S时我问怠速压力应该是多少，回答说大约0.4---1.5，实测相符，答复说空调没有问题。60迈时出风口温度6.5度。高速120迈跑了600多公里，途中一直开空调，还感觉温度有偏高。只是是新车，您说会是压缩机的问题吗？谢谢！

荣昌制冷 · 发表于 2016-8-23 17:58:12

本帖最后由荣昌制冷于 2016-8-23 18:00 编辑

李成林4 发表于 2016-8-23 14:31
荣昌老师，我的空调怠速下0.4---1.5，5000转0.3---1.9，跟您说的数据相差甚远，加速时压力变化不太明显。 ...

压力单位不写，我最反感！！！
汽车哪有在5000转下行车的？亏他4S店说得出发动机5000转的！离谱得作呕！
4S店对空调懂个P！有的还不如家庭妇女！你问他什么叫“制冷”？他保证答不准？出风温度高了，当然感觉车内温度偏高了。

李成林4 · 发表于 2016-8-26 12:18:29

谢谢荣昌师傅，我再查查。也对我没写压力单位表示道歉。

景旭文 · 发表于 2016-8-30 21:38:37

楼主记得把压力单位写上哦

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