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高速行驶时空调制冷不理想是怎么回事啊,请教合位大侠!

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发表于 2016-7-7 16:45:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我小货车空调,怠速时空调制冷很好,高速行驶时空调制冷不理想!请问合位师傅这是什么问题啊?
发表于 2016-7-7 17:50:10 来自手机 | 显示全部楼层
没有压力,和工作时压缩机吸气口温度,压缩机体温度,停机后压力是否恢复平衡,猜不着哪里的原因,你还是挂表查一查,一般134 A制冷剂汽车空调高压油门2000转左右不超过14-15公斤压力,低压1-2公斤都属于正常的,汽车膨胀阀25一个说实在的太破了,没法和丹佛斯的比,低压2公斤蒸发温度0.7度,经过蒸发器换热吹出的风应该11-16度为正常换热温度,测测就知道了。
发表于 2016-7-7 21:45:55 | 显示全部楼层
这种现象就是系统在高速下压力过高而压缩机被保护停机了,压缩机停机不转当然就不会制冷了。
把汽车停在车库里,空调系统挂上高低压压力表,高速运转时即可得知真相了。
 楼主| 发表于 2016-7-9 09:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-7-7 21:45
这种现象就是系统在高速下压力过高而压缩机被保护停机了,压缩机停机不转当然就不会制冷了。
把汽车停在车 ...

一个是停机时的压力,一个是怠速时的压力。老师这样正常吗?
IMG_20160708_191241.jpg
IMG_20160708_191918.jpg
 楼主| 发表于 2016-7-9 09:20:05 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-7-7 21:45
这种现象就是系统在高速下压力过高而压缩机被保护停机了,压缩机停机不转当然就不会制冷了。
把汽车停在车 ...

高速运转时,低压降到1.5kg,高压升到14kg左右,压缩机离合器就分开了,停机了
 楼主| 发表于 2016-7-9 15:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-7-7 21:45
这种现象就是系统在高速下压力过高而压缩机被保护停机了,压缩机停机不转当然就不会制冷了。
把汽车停在车 ...

怠速时压缩机一直运转,跑起来时压缩机开关机频繁(差不多间隔20秒左右)请老师帮忙解决
发表于 2016-7-9 15:54:23 | 显示全部楼层
weihongqing 发表于 2016-7-9 15:24
怠速时压缩机一直运转,跑起来时压缩机开关机频繁(差不多间隔20秒左右)请老师帮忙解决

这就是高低压压力致使压力开关动作,看来高压不高,高压起跳值在17~18kg(+-0.5kg)表压,低压压力不在压力开关动作内。
换只压力开关试试。
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:22:04 来自手机 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-7-9 15:54
这就是高低压压力致使压力开关动作,看来高压不高,高压起跳值在17~18kg(+-0.5kg)表压,低压压力不在压 ...

换压力开关制冷剂是不是要从新加注?还有制冷剂什么牌子的好?
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