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楼主: 秦之关中

关于过热度问题

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发表于 2016-6-6 00:41:39 | 显示全部楼层
xuexile
温包这么专业的东西,应用的地方特别多
 楼主| 发表于 2016-6-6 09:26:36 | 显示全部楼层
silicon2014 发表于 2016-6-6 00:41
xuexile
温包这么专业的东西,应用的地方特别多

没办法,新的工作硬着头皮往上上
 楼主| 发表于 2016-6-6 09:32:22 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-6-4 11:23
所谓膨胀阀“气箱”,即为波纹箱,是依靠温度(感温包)的感应,使感温包及感温管里的介质压力发生变化( ...

老师,冬天除霜除雾会用到制冷系统,一般车用空调系统设计的最低工作温度能有多少?

开始除雾时使用外循环,怎么理解这个?谢谢!
发表于 2016-6-6 09:59:41 | 显示全部楼层
秦之关中 发表于 2016-6-6 09:32
老师,冬天除霜除雾会用到制冷系统,一般车用空调系统设计的最低工作温度能有多少?

开始除雾时使用外 ...


汽车空调系统设计的最低工作温度与家用空调差不多,室内(车内)温度不低于16度。
不任是除雾还是使用空调,其实内循环的效率高,速度快,能效比高,只是空气质量(气味)稍差些而已。天冷车内外的温差大,车内空气中的水份在前挡风玻璃上很容易结露形成雾气,影响视线,所以开空调及吹玻璃降低温度,使玻璃上的温差减小,雾气消散。如果使用外循环,那就浪费了冷气。
 楼主| 发表于 2016-6-6 11:45:26 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-6-6 09:59
汽车空调系统设计的最低工作温度与家用空调差不多,室内(车内)温度不低于16度。
不任是除雾还是使用 ...

老师,您提到的16℃,可能是我们理解的不同,我的意思是,外部环境温度在最低多少度汽车空调制冷系统依旧可以工作,用来强制除雾。此环境温度值我不知道是多少度,这个温度应该要比16℃低很多。
发表于 2016-6-6 12:21:17 | 显示全部楼层
秦之关中 发表于 2016-6-6 11:45
老师,您提到的16℃,可能是我们理解的不同,我的意思是,外部环境温度在最低多少度汽车空调制冷系统依旧 ...

天冷使用空调都是采用手动调节控制的,没开空调时,车内及空调出风口部位不一定会低于16度吧。
 楼主| 发表于 2016-6-6 13:24:46 | 显示全部楼层
荣昌制冷 发表于 2016-6-6 12:21
天冷使用空调都是采用手动调节控制的,没开空调时,车内及空调出风口部位不一定会低于16度吧。

恩,谢谢老师
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