关于适配器电流与电动车充电器电流

柯达 · 发表于 2015-11-13 14:05:18

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适配器标注的电流是最大负载电流，超过会烧适配器，而电动车充电器则用12A电池的充电器冲20A的，(电压一样)不会烧，只会冲的慢，怎么回事，

柯达 · 发表于 2015-11-13 14:06:03

12A电池充电器标注是1.8A，而20A电池的是2.5A。

柯达 · 发表于 2015-11-13 16:47:35

都是充电的，为何不同呢

hjc_abc · 发表于 2015-11-13 17:27:49

负载功率的大小，决定充电器的正确选用。

柯达 · 发表于 2015-11-13 19:37:42

hjc_abc 发表于 2015-11-13 17:27
负载功率的大小，决定充电器的正确选用。

你是说电动车的充电器功率大些，12A电池充电器功率够冲20A的电池？

柯达 · 发表于 2015-11-14 12:04:25

太简单了，没人回答吗

hjc_abc · 发表于 2015-11-16 08:50:23

柯达发表于 2015-11-13 19:37
你是说电动车的充电器功率大些，12A电池充电器功率够冲20A的电池？

是这样的——正确答案。

maozj · 发表于 2015-12-3 00:27:55

本帖最后由 maozj 于 2015-12-3 00:33 编辑

道理很简单：铅酸电池的电动车充电器绝大部分都是设计成先恒流、后恒压方式充电流程。就是说，给电动车充电最高电压不会超过设定的恒压电压值，最大电流不会超过设定的恒流电流值。在此前提下，（前期）恒流电流×充电电压＜＜充电器总功率（绝对小于充电器总功率）；（后期）充电电流×恒压充电电压＜＜充电器总功率（绝对小于充电器总功率）。在这种情况下，充电器是工作在安全范围，不会烧了充电器。
但由于12A电池充电器设定的恒流电流一般是1.8A，而达不到20A电池恒流电流2.5~3A，所以充满20A电池需要的充电时间就要比20A的充电器长很多。（电压相同的情况下）。

老周0037 · 发表于 2015-12-3 20:53:50

一般而言，各厂家为自己生产的电动车，配专用的电瓶和相应的充电器，正确使用充电器，对延长电瓶使用寿命至关重要。
好性能的充电器，能够根据电瓶电压高低，自动调整充电电流..........。
用”小安时”的充电器，去给”大安时“的电瓶充电，显然，充电时间会加长，一般不安全，尤其在高温季节，媒体报道多次，夜间电动车棚起火，充电器嫌疑最大.........。

2582253083 · 发表于 2016-3-20 00:31:16

学习了。。。。。

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