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查看: 3714|回复: 6

想和同行们讨论一下关于电车充电器

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发表于 2010-3-23 22:40:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近修过好几个电车充电器,不是太理想,每一次修都小心翼翼,还是会有意外出现,每一次坏,大部分都是坏,【品种多就拿7N60说事】7N60、3842、2W1欧、22欧1/2W、接地端保护、保险……,一般我先换电阻,再换3842,保险,测整流二极管,然后加电测,7N60、脉冲电压,一般不超过1V,然后短路光耦次级,看一下脉冲会不会停止,换3842供电滤波电容50V47UF,再测尖峰吸收,最后上7N60,【各位讨论一下,维修方案对否】试机,然而还是会爆机,把所有换上的管子全部弄坏,有时侯带100W灯可以工作几个小时,但是机主拿走后充电一会儿,爆机,偶尔有几次,3842没有爆坏,再换7N60就好了,机主拿走没有再回来,有时候就是想不通,光耦也能控制开关脉冲,滤波、电阻,都换的对,在保险处串接100W灯泡也不行,还是会烧管子,为何会连续爆机,现在一般换一次,如果爆机就放弃修理,修理了好几台成功率只能有60%,坏的管子等于白了,论坛高手云集,大家讨论一下,修充电器的好方法,能不能尽量减少损失,或者有重要的数据测量能不能上管试机?
发表于 2010-3-24 10:26:48 | 显示全部楼层
我修充电器的结果也是成功率不高,而且费时不赚钱。
发表于 2010-3-24 22:02:41 | 显示全部楼层
我修过十个左右,基本成功。也只是将坏件全部更换,用旧电瓶充电测试。没一个返修的。
发表于 2010-4-19 21:29:46 | 显示全部楼层
没必要维修!这玩意进货价才22元(36V),26元(48V)!还保6个月呢!  太便宜了。  可以跟客户说+40-50元换新。自己什么都不用动就赚了。 但是客户自己去买就得要65-80元
发表于 2010-8-16 00:07:56 | 显示全部楼层
确实不好修 一般就让顾客换新的
发表于 2010-11-23 15:40:49 | 显示全部楼层
朋友,您忽略了一个最关键的问题,就是7N60对地电阻,电阻的前端可是3842控制7N60的电流取样点。
 楼主| 发表于 2010-11-23 17:59:46 | 显示全部楼层
回复 6# 弹弓


    2W1欧,就是!!有的是2W0.5欧!
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