电动车采用无霍尔控制器的有几成？

fslingyun

想了解市场目前采用无霍尔控制器的无刷电动助力车大概有几成这样，主要了解这种控制器的发展成熟情况，谢谢！

wjc86530239

无霍尔控制器是老式的有刷控制器吧，缺陷是跑飞车，有安全隐患，别的好像都是有霍尔的。

fslingyun

wjc86530239 发表于 2015-6-9 17:07
无霍尔控制器是老式的有刷控制器吧，缺陷是跑飞车，有安全隐患，别的好像都是有霍尔的。

问的是无刷的电动车那种！

赵松森

电动车霍尔分两种一种是线性的，也就是说随着磁性是感应信号是逐步变化的，还有一种是开关性的，也就是只要感应磁性就产生一定的信号，手把上是线性霍尔，电机内部是开关性霍尔。
无霍尔控制器设计不需要感应信号的，是靠主相线在磁场中运动而做出相应的供电调整，所以起步不平稳会发抖，而且供电也不细腻，如果有霍尔的则相反，电机运转很平稳的。

fslingyun

赵松森 发表于 2015-6-23 09:43
电动车霍尔分两种一种是线性的，也就是说随着磁性是感应信号是逐步变化的，还有一种是开关性的，也就是只要 ...

请问工厂出来的车都必须装有霍尔控制器吗？

赵松森

fslingyun 发表于 2015-6-23 10:28
请问工厂出来的车都必须装有霍尔控制器吗？

无霍尔电动车电机控制器技术主要有以下几个方面的优点：
一、省去了无霍尔电动车电机内部容易损坏的霍尔传感器
      目前的无刷电动车电机内部安装有霍尔位置传感器，用来检测电机的转子位置，控制系统根据传感器提供的转子位置信号来控制电机的运转，霍尔位置传感器不能耐高温、怕静电、接错线会损坏、霍尔元件安装工艺复杂，霍尔位置传感器损坏后电机就得返修等诸多问题阻碍了无刷电机的发展，而无霍尔电动车控制器省去了这一位置传感器。
二、减少了无霍尔电动车电机及控制系统的引线数量
      由于无刷电动车电机内部安装有位置传感器，使三相无刷电机的引出线最少也要八根，而无位置传感器只要三根引出线就行了。

赵松森

大幅度提高无霍尔电动车电机及控制系统可靠性
      由于省去了电机内的转子位置传感器，使电机与控制系统的连接线由至少八根一下子减少到了三根，同时接插件也相应减少，这样就大大提高了电机及控制系统的工作可靠性，又由于没有了电机内部的位置传感器，使电机可工作于高温、潮湿等各种恶劣环境下，扩大了无刷直流电机的应用范围，电机寿命也大大地延长。
四、降低无刷电动车电机生产成本，简化生产工艺，缩短电机开发周期
      由于省去了无刷电动车电机内部的霍尔位置传感器，有效地降低了电机生产成本，每个无刷电动车电机可直接降低10元钱成本，因霍尔传感器损坏而产生的返修费用更是无法估算，取消掉霍尔位置传感器简化了生产工艺，设计时也不用考虑位置传感器，缩短了电机开发周期，生产效益明显得到了提高，电机可以做到真正的免维护了。
五、提高了无刷电动车电机的工作效率
      本技术是通过电机在转动时电机线圈产生的反电动势来检测转子的位置，因此做到了转子位置的精确检测与控制，消除了由于位置传感器的位置误差，同时也消除了传感器一致性不好导致的转子位置检测误差，提高了电机的工作效率。
六、提高整车的质量
      由于无刷电动车控制器与无刷电动车电机之间只有三跟主相线连接，方便了整车的接线，因位置传感器接插件氧化后接触不良使无刷电动车控制器损坏的现象已不再发生，整车质量大大提高。