求助：10KW汽油发电机线圈重绕后，电压最大350V，励磁已饱和

mafeimafei

  一台国际久保10KW发电机（无刷，有励磁机），定子线圈烧了，交由当地一电机维修部重绕线圈；据店主说：“主绕组Y接，励磁及检测绕组角接（出三根线），并严格按原数据绕制”。装机后接原AVR，空载350V左右，加载6KW（２ＫＷ炉丝，３根Ｙ接），电压降到260V，并且发动机振动明显加大；随去除ＡＶＲ，用１２Ｖ蓄电池给励磁机定子线圈（Ｆ＋　Ｆ－）加电，电流１．８Ａ，输出２８０Ｖ，加载电压几乎不降。后用直流电源励磁，到４８Ｖ时电流大约５－－６Ａ，输出电压３５０Ｖ，再增大励磁电流（最大短时到过１１Ａ），输出电压仍为３５０ｖ；６Ａ时带载３５０Ｖ。
　　请各位分析原因。谢谢。

mafeimafei

没回复！自己顶一下。

bg765611851

是不是少圈数了？加大励磁电压出电才升的吧

邓亚军

可能发电机转子线圈有匝间短路或电子匝数少了

傳說仲de帅

转子线圈有问题或定子检样线圈错了

mafeimafei

感谢楼上几位的帮助。
   又拆机返修了。查转子整流桥正常，用工频变压器12V，加转子线圈出线两端，两线圈电压对称；应该不是转子线圈问题。“定子检样线圈”、励磁供电线圈为相互关联的绕组（出三跟线）；内部绕线及连线是否正确，不敢确定！还没有找到原因。
   楼上帅哥：有定子绕线的方法吗？帮助一下。

bg765611851

好像某种电球绕组要跳线的

邓亚军

说说铁芯数据看你下的线对吗

mafeimafei

感谢楼上回复。线圈不是我做的；请当地的电机维修部做的。让下线的师傅画下线图，不会画，描述下线过程也很不清楚。准备重新做绕组，定子铁心没在手边，只知道36槽；随后再付数据。求相关绕组资料。