请高手指点电动车电瓶48V改60v要换些什么

yqx5550547

2292649198 发表于 2014-12-23 08:51
你若是电动三轮车的话，可以再增加一组电瓶，两组切换着用，增加一倍的里程。我就是这么用的。

不用切换着用，可以将两组并联直接用

连云佳成

2292649198 发表于 2014-12-23 08:51
你若是电动三轮车的话，可以再增加一组电瓶，两组切换着用，增加一倍的里程。我就是这么用的。

老乡师傅 是用两组48V的电池吗  切换开关用的是什么呢  闸刀吗？ 我帮顾客改装的是用的厂里生产的空开 空开安全一点 两组电池的负极线直接接到控制器负极线 另外控制器正极线接到空开 两组电池的正极线分别接到空开的两端 用哪组电池就把空开按下 方便又安全哈

2292649198

yqx5550547 发表于 2014-12-25 19:02
不用切换着用，可以将两组并联直接用

两组电瓶并连使用也可以，就是充电时两组电瓶的质量不一样，充电时对电瓶不利。

2292649198

连云佳成 发表于 2014-12-27 21:58
老乡师傅 是用两组48V的电池吗  切换开关用的是什么呢  闸刀吗？ 我帮顾客改装的是用的厂里生产的空开  ...

若是也考虑充电的因素，加的那阻电瓶也用与原机电瓶一样的插座，即简单又方便。就是用完一组插头拔下来再插另一组。充电也如此。

连云佳成

2292649198 发表于 2014-12-28 08:11
若是也考虑充电的因素，加的那阻电瓶也用与原机电瓶一样的插座，即简单又方便。就是用完一组插头拔下来再 ...

充电另外接新的充电孔 来回用电源弯头线拔插  弯头线插头和充电孔接触片容易被打黑 磨损的 之前我也是这样帮人家改  后来弯头线和充电孔容易坏 后来就改成这样的了

pjh1968

换电机和控制器。