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求教CARRIER【开利】中央空调压缩机供电的问题

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发表于 2014-6-5 13:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 1664988282 于 2014-6-5 22:31 编辑

    一台酒店的Carrier中央空调不能开机。
    试机时,可以单独送风,开制冷时压机启动几秒即停机,送风也停止,过载指示灯点亮。
拆开发现有两组380V分别经过两个接触器进压机,刚开机制冷时左边的接触器吸合,几秒后接触器跳开,过载指示灯亮,整机停机,右边的接触器始终没吸合。
     啸林对制冷是一知半解,对大型空调更是不熟 。看两个接触器的接线,不是星三角接法,首先怀疑右边的接触器不吸合与过载保护有关。检查右边接触器的控制电路,发现有一个220V延时继电器。开机检查,发现延时继电器触点始终不吸合,220V供电正常。试在左边接触器吸合2、3秒后,瞬间短路延时继电器触点的外接线,右边接触器马上吸合,吸合后机子工作正常。试换1-10秒的延时继电器【调到2秒】,机子工作正常。
     机子是修好了,但是对压缩机进两组380V还是不解。按理先吸合的左边接触器输出的380V应该供启动绕组,后吸合的右边接触器输出的380V应该是给运转绕组,测两组380V的电流基本相当,也就是说正常工作时启动和运转都在工作。两个绕组是分开的,正常工作时同时进两组380V,是什么原理【启动绕组也参与运转】?各位大神指点指点
发表于 2014-6-5 20:52:32 | 显示全部楼层
星三角电路
 楼主| 发表于 2014-6-5 22:25:38 | 显示全部楼层

谢谢!啸林对电力拖动电路还略知一点,也接过星三角电路、中央空调的两地控制电路、380V双重联锁的正反转控制电路、220V的正反转控制电路等,可以确定不是星三角电路。
我是个喜欢追根究底的人,只是想知道为什么一台压缩机会先后有两组380V同时供电,是什么原理
发表于 2014-6-22 23:02:45 | 显示全部楼层
Y-Y啓動,也就是星形啓動星形運轉 延時繼電器時間設定1~1/10秒

发表于 2019-5-5 16:44:27 来自手机 | 显示全部楼层
双YY,启动。起动内阻加大,减小起动电流。又可以获得足够运转功率。
发表于 2019-5-5 16:54:23 | 显示全部楼层
有一种叫分线圈起动。
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